weis jemand vielleicht wie ich die Parameter statt 6 auf nur 3 oder 2 anzeigen limitieren kann
bin scheinbar zu blöd oder mir is es nicht möglich zeigt immer nur 6 an wo dann die nichtbenutzen auch angezeigt aber keine funktion haben
Von welchen Parametern redest Du überhaupt?
Bei einmal tanken solche Unterschiede?
Sehr unglaubwürdig.
Bei 10 Tankfüllungen komplett durchgesaugt und dann Veränderungen feststellen, kann durchaus möglich sein.
Hatte den Unterschied zu merken beim Umstieg von Super auf Super+ .
Dauert eben etwas, bis man spart, aber bestimmt nicht bei einmal tanken.
Shell hat kein Super+ und ihr 100 Oktan will auch nicht jeder, was für viele schon gegen Shell spricht.
Wie denn gestreckt? 95 bzw 98 Oktan sind eben genauso viel Oktan, egal an welcher deutscher Tankstelle.
Shell hat nur angeblich weniger Schwefel drin.
Habe nur noch nicht den Shell-Schwefel-Filter gesehen, der aufgeschraubt wird, wenn der Shell Laster betankt wird und wieder entfernt wird, wenn der Aral, HEM oder XX Wagen betankt wird.
Aber gibts bestimmt...
Gehe ich recht in der Annahme, daß der Coupe Preis zum tragen kommt?
Sieht gut aus.
Was kostet es denn regulär?
DAs ich im falschen Beitrag geschrieben habe 
Mit einem E93 ist IMMER Cabriozeit 
Danke.
Hast echt nochmal Glück gehabt, insgesamt.
Bei meinem kamen letzten Sommer auch Kette, Spanner und Führungsschienen komplett neu. Knapp 50000 km gelaufen, 4 Jahre alt. Alles ohne Diskussion zu 100% auf Kulanz ausgeführt. N43B20 .
Und so selten ist es bei dem Modell lt. dem Meister auch nicht....eher häufen sich die Probleme sogar.
Einfach so oder wie kam es dazu?
Sollte diese als Ersatz für den elektrischen Zuheizer dienen, darf sie nicht ausser Betrieb gesetzt werden, denn dieser hat ja den zuzuheizen und das nicht um Luxuswärme zu produzieren, sondern um das Abgasverhalten zu verbessern. Ergo würdest Du dann schlechtere Abgaswerte verursachen.
