Ich habe eine EVO Nachrüst Standheizung drin und bin sehr zufrieden.
Sie hängt nicht im CAN Bus und ist somit nicht über den BC zu steuern, was mich aber auch nicht stört.
Mit Fernbedienung und Uhr (im Handschuhfach versteckt) kann ich sie an und ausschalten (lassen) .
Regelung natürlich ganz normal über die Heizungsregelung.
Inkl. Einbau komplett unter 1000€ für ein Neugerät mit Garantie von einer Fachwerkstatt .
Ist allerdings der Preis für einen Benziner.
Allzeit knitterfreie Fahrt und immer eine Stunde mehr Sonne, wie den anderen.
Die Lederfarbe würde ich ja als erstes tauschen und dann erst nach anderen Änderungen suchen.
Ansonsten ist der Thread ohne Bilder absolut unvollständig.
Laß Di einfach weniger anzeigen 
weis jemand vielleicht wie ich die Parameter statt 6 auf nur 3 oder 2 anzeigen limitieren kann
bin scheinbar zu blöd oder mir is es nicht möglich zeigt immer nur 6 an wo dann die nichtbenutzen auch angezeigt aber keine funktion haben
Von welchen Parametern redest Du überhaupt?
Bei einmal tanken solche Unterschiede?
Sehr unglaubwürdig.
Bei 10 Tankfüllungen komplett durchgesaugt und dann Veränderungen feststellen, kann durchaus möglich sein.
Hatte den Unterschied zu merken beim Umstieg von Super auf Super+ .
Dauert eben etwas, bis man spart, aber bestimmt nicht bei einmal tanken.
Shell hat kein Super+ und ihr 100 Oktan will auch nicht jeder, was für viele schon gegen Shell spricht.
Wie denn gestreckt? 95 bzw 98 Oktan sind eben genauso viel Oktan, egal an welcher deutscher Tankstelle.
Shell hat nur angeblich weniger Schwefel drin.
Habe nur noch nicht den Shell-Schwefel-Filter gesehen, der aufgeschraubt wird, wenn der Shell Laster betankt wird und wieder entfernt wird, wenn der Aral, HEM oder XX Wagen betankt wird.
Aber gibts bestimmt...
Gehe ich recht in der Annahme, daß der Coupe Preis zum tragen kommt?
Sieht gut aus.
Was kostet es denn regulär?
DAs ich im falschen Beitrag geschrieben habe
Mit einem E93 ist IMMER Cabriozeit 
