Beiträge von DOMMSAU
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Meines wissen hat der 3er einen Bremsassistent der die Bremskraft verstärkt wenn man eine Gefahrenbremsung macht.
Es kommt darauf an wie schnell du vom Gas auf die Bremse gehst, erfolgt das in kurzer Zeit wir der Bremsdruck erhöht.
Bei vielen Unfällen war das Problem nicht das die Bremswirkung nicht gereicht hat, sondern das die Fahrer nicht voll in die Eisen gestiegen sind.Was ich manchmal etwas störend finde ist das er das mit angeschaltetem Tempomat immer macht, da muss man immer sehr behutsam auf die Bremse gehen sonst nickt man gleich.

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Hab mir das Bild von deinem Auto nochmal zur Brust genommen.
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tzzz da kann ja jeder kommen.
Bevor man auf ein Treffen kommt kontrolliert man doch ob alles dabei ist.

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So hier die restlichen Bilder die ich noch gemacht habe.
Waren ja heute alle etwas Fotografier faul.

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Das Auto weiß nicht wie viel Luftdruck im Reifen ist.
Es wird der Abrollumfang überwacht, das heißt nach dem Wechseln stellt dein Auto fest das sich die Reifen jetzt bei gleicher Gewindigkeit mit einer anderen Drehzahl drehen.
Ergebnis dein Auto geht davon aus das ein Druckverlust stattgefunden hat.Du musst jedes mal nach dem Wechseln der Räder oder Ändern der Luftdrucks die Reifendruckkontrolle reseten.
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Hier mal ein Bild.
Die anderen werde ich später oder morgen bearbeiten.
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In Neuburg hat es gerade aufgehört zu Regnen.
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Kann eigentlich allen die schon geschrieben haben zustimmen.
Die Informationen und Anregungen die man hier bekommt sind einfach spitze.
Hier ist das erste Forum wo ich wirklich aktiv bin, das hängt mit den vielen netten Leuten zusammen die hier unterwegs sind.Habe auf den paar Treffen auf denen ich wahr fiele Leute kennengelernt die ich ohne Forum nie kennengelernt hätte.
Super Forum, hoffentlich bleibt es noch lange so wie es jetzt ist, oder zumindest so lange wie ich meinen e91 noch habe.

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So jetzt gehts bald los.
Haben alle auch artig einen Regenschirm eingepackt?