Komm ich dem Verstellring bei 19x8,5J ET 16 an der VA und 19x10J ET 18 an der HA dem Verstellring in die quere?
nochmal zum Verständnis, desto niedriger die ET ist desto mehr Platz müsste doch normal zwischen Verstellring und Felge sein? also müsste es bei meiner niedrigen ET doch passen oder? nicht das ich gerade einen Denkfehler hab
Am FW hast du da überhaupt kein Problem, das einzige was du machen musst ist Ziehen und das nicht zu knapp. 
Finde den Übergang zwischen Motorhaube und A-Säule nicht so toll. 
Ich bin für drittens! Und wenn das nicht gut ausschaut, dann machst Motorhaube und Frontschürze komplett ohne Folie!
sieht schon sehr interessant aus mit 19ern und tiefer würde er richtig gut rüber kommen.
Schönes QP die 20er kommen richtig gut. 
Schicker Touring erinnert mich an meinen.
Schon wieder 
Is das übel.
Brauchst dir wenigstens keine Gedanken machen ob du mit den Reifen noch über den Sommer kommst. 
(entschuldige ist natürlich überhaupt nicht witzig)
Wenn du auf den Bremssattel schaust sieht du wo das Kabel reingeht dort kommst du zum wechseln ran.
Sieht sehr schick aus.
Hab auch FK Platten drauf. Bei mir hat der Prüfer das Gutachten rausgesucht.
Würde einfach mal zum TÜV fahren und nachfragen.
Hatte ganz übersehen das der schon tiefer ist. 
