Hab noch nicht direkt von RFT auf Non RFT gewechselt, aber meine 19er Sommerräder sind nicht härter wie meine 17er RFT Winterräder.
Hast du neue Felgen, denn auf den Bildern sind auf deinem 199er drauf? ![]()
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Hab noch nicht direkt von RFT auf Non RFT gewechselt, aber meine 19er Sommerräder sind nicht härter wie meine 17er RFT Winterräder.
Hast du neue Felgen, denn auf den Bildern sind auf deinem 199er drauf? ![]()
Wenn der Käufer die Felgen nicht will, ich hätte Interesse. ![]()
Was kommt denn als Nachfolger wenn du den e90 verkaufst?
Würde Silber nehmen. Schwarze Felgen wirken auf schwarzen Autos nicht so. ![]()
Hab mir bei Michi jetzt ein DTS bestellt, hat leider 10Tage Lieferzeit.
Hoffe mal das kommt ende nächste Woche.
Versiegeln kannst du den Lack sofort nur mit polieren sollte man da ne weile warten.
Da musst hinten schon leicht ziehen.
Hab hinten 9,5x19 ET 18 (ET35+17mm)
Mit ET 20 kann es vorne aber auch schon eng werden.
Am einfachsten indem du auf das Auspuffrohr schaust. Wenn es nach unten gebogen ist, dann ohne DPF
Außer er wurde nachgerüstet.
Ich denke hier dürfte Bördeln ausreichen.
Wie Norman schon geschrieben hat ist es hauptsächlich bei den größeren Motorren interessant bzw. macht es wirklich Sinn mit 225er Hinterreifen ist das DSC bei mir ja nur noch am blinken.
Optisch macht ein breiter Hinterreifen natürlich auch gut was aus.
Wenn du bis jetz keine Traktionsprobleme hattest kannst du auf Mischbereifung auch verzichten.
Hol dir auf jeden Fall gleich 19er ![]()