Also vom N52 kann ich dir eigentlich nur abraten, leider einen hohen verbrauch für die Leistung.
Der N53 ist da nochmal sparsamer und die Leistung ist ohne großen Aufwand schnell nach oben zu korrigieren 
Bei den Diesel Modellen ist die Nachfrage natürlich größer sodass dort auch mit höheren Anschaffungspreisen zu rechnen sind.
Also ich kann dir sehr zum N53 empfehlen !
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In Stade ebenfalls 
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Foliere meine gerade selbst. Halb so wild
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Tolles Ding mit viel Potenzial
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Vielen Dank !
Habe nun endlich in meinen Urlaub Zeitgefunden mich um Ihn zu kümmern, hier die ersten Schritte.
1. Optimierung der Kennfelder by Siemoneit Racing + kleine Modifikation bei Mark. Die Leistung müsste bei ca. 275-280 PS liegen
2. Folieren der Nieren sowie der Chromleisten in Matt Schwarz ( in Arbeit)
3. Folierung des Daches in Matt Schwarz (in Arbeit)
4. Nachrüsten der Hochtöner (in Arbeit)
5. Umrüstung auf 335i ESD ( In Vorbereitung;)
Bei Spenden gerne mehr Projekte 
Schönen Gruß
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Macht doch schonmal mehr her
Denke wenn das Steuergerät eingefahren ist und Super Plus im Tank ist, müsste meiner auch im 270er bzw. 320nm bereich liegen. Eigentlich ist das Drehmoment wichtiger, merke ich zumindest am meisten !
Japp ! Überlegst du auch mehr zu machen ?:D
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So Leistungsteigerung BMW 325i N53
330i Software + Optimierung der 330i Software
Hier das Leistungsdiagramm.
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Blöde gefragt aber wenn ich die Watte entferne bringt das viel an mehrsound bzw wird den auch Dreck mit angesaugt ?
Schönen Gruß
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