Wir müssten eigentlich am Sa. o. So. ein kleines Spontantreffen machen zum "neue Autos begucken". Vieleicht kommt Ralf ja auch mit seinem neuen LCI
Gruß
Johannes
Jau und die Sonne soll ja auch wieder scheinen, gute Idee
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Wir müssten eigentlich am Sa. o. So. ein kleines Spontantreffen machen zum "neue Autos begucken". Vieleicht kommt Ralf ja auch mit seinem neuen LCI
Gruß
Johannes
Jau und die Sonne soll ja auch wieder scheinen, gute Idee
Hauptsache du kannst irgendwo eine Bühne oder Grube benutzen, dann sind es nur ein paar schrauben.
Ansonsten wird es ein wenig fumelig ![]()
Schick Schick es werden immer mehr LCI's hier ![]()
ich würde mich mal an die 64,- € halten des ist es schon eher
Hi
bei der Felgengröße hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen 18" oder 19" ![]()
Bei Sportline Federn müsstest du auch über Dämper nachdenken.
ansonsten erst mal langsam anfangen dann wirds schon ![]()
der Anfang ist schon mal gut gewählt Felgen und Tieferlegung machen schon ein ganz anderes Bild vom Fahrzeug
Wirklich schicker LCI Touring ![]()
gefällt mir besonders die Farbe und die Felgen würde ich auch nehmen ![]()
Mein Pro Kit ist jetzt verbaut, jetzt siehts es wieder gut aus ![]()
habe es selbst nach zwei Wochen rumfahren, mit dem LCI und Standartfahrwerk,
schon schmerzlich vermisst
in Fahrverhalten und Obtik
Bilder gibts wenn es nicht mehr aus Eimern schüttet ![]()
Das ist es ja,
schwierig
ich sage es ist schwergänig und der Meister meint ist alles OK,
bei meiner alten Limo habe ich das gleiche Fahrwerk verbauen lassen und da habe ich, wenn ich mich recht Erinnere,
keine Veränderung an der Lenkung feststellen können.
Hi Leute,
habe gestern meiner LCI Limo das Eibach Pro Kit verpassen lassen, vorher Standartfahrwerk.
Jetzt habe ich das Gefühl das die Lenkung schwergäniger ist als vor der Tieferlegung.
kann das sein oder haben die z.b. die Spur falsch eingestellt? oder sonst was falsch gemacht,
der Meister sagt natürlich, ist so normal alles in Ordnung.
Hat jemand da Erfahrung?