Beim Jetseal 109 und drei Lagen aufgebracht hält das eine Saisong.
Nur Abspritzen und gut ist ( für Zwischendurch ) Bremsstaub geht ganz leicht runter,
Beim Waschen dann ganz normal mit Waschlotion und Schwamm
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Beim Jetseal 109 und drei Lagen aufgebracht hält das eine Saisong.
Nur Abspritzen und gut ist ( für Zwischendurch ) Bremsstaub geht ganz leicht runter,
Beim Waschen dann ganz normal mit Waschlotion und Schwamm
Das kann verdammt schnell gehen mit einem neuen fahrbaren untersatz ![]()
viel Glück das es klappt ![]()
Ich würde die Felgen ersteinmal Versiegeln mit JetSelant 109 oder was ähnliches.
Nach der Regenfahrt wird man kaum noch Schmutz an den Felgen haben und wenn doch
abspritzen und gut ist.
Waschstraße, denn das ist Autofoltern
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Wie recht du hast,
Zu den Steinschlägen.
tausche gerade meinen Wagen, nach der Überprüfung seitens des Händlers war sein Erstaunen groß
er sagte er habe noch kein 4,5 Jahre alten gesehen der so Top da stand fast keien Haarkratzer und vielleicht 6 Steinschläge
will damit sagen es geht auch anders und ich fahre den Wagen Täglich ![]()
da hast du recht ich habe so ein Schwamm auf meiner Scheibe benutzt irgendwie war da wohl ein winziger Stein und schwubs hat man einen Kratzer im GLAS richtig Geil die dinger hahaha dann doch Lieber Waschhandschuhe einweichen einweichen einweichen
sag ich doch
nimm ein Glastuch und KC Quick and Shine geht echt gut ![]()
Kann euch nur raten nen neuen Motor einzufahren, am besten bis zum ersten ölwechsel nicht übertreiben
danach gib gummi
Bis zum ersten Ölwechsel nicht Übertreiben
das hieße ja bis ca. 22.000 bis 30.000km
das kann ich irgendwie nicht glauben, bis 5.000 km schon eher.
Passt BMW nicht sowieso die Leistungskurve an z.B. wenn der Motor nicht warm ist oder noch nicht die Km Leistung für Vmax hat ![]()
Vielleicht kann sich ja mal jemand aus der Motorenschmiede melden
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Schau dir das Video mal an
habe das an einer gebrauchten Heckklappe und
simulierten Schäden mal ausprobiert bevor es an die Haube ging
ein wenig Übung ist nötig aber es geht und es sieht gar nicht mal so schlecht aus
nur bei sehr genauer Betrachtung kann man die Schäden ausmachen ![]()
So Leute mal zur Info
da der Wagen jetzt weg geht, wurde er überprüft
dabei ist herrausgekommen das es sich um eine Undichtigkeit der Servopumpe handelt.
Reparaturkosten beim
liegen bei 350,-€
handpolierer? jo so einer bin ich
also wäre das sonax sogar besser für mich geeignet?
Als ich noch per Hand poliert habe bin ich mit Sonax sehr zufrieden gewesen ![]()
Also für Kratzer benutze ich den Einszett Lackreiniger
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Die Dose kostet ca.10€ und ist meiner Meinung nach gut.
Versuche mal "Meguiar’s Scratch-X Lackreiniger "
damit geht schon einiges
zu dem oben kann ich nichts sagen wobei 1z schon eine gute Marke ist
mir wurde auch SONAX Polish & Wax empfohlen? kann jemand darüber etwas erzählen? vielleicht im vergleich zum A1?
Ich glaube A1 hat in einem Test besser abgeschnitten,
allerdings wenn es das Sonax aus der Xtrem Serie ist
kann man es leicht verarbeiten und ist auch für den Preis angemessen
und je nach Lackzustand kann man zwischen 1-3 Wählen
1=nur Wax,
2=für neuwertige Lacke
3=für stark angegriffene Lacke
ist halt für Handpolierer gedacht