also meiner scheint unter der motorhaube auf der fahrerseite recht nah am außenspiegel drin zu sein...unter der schwarzen plastikabdeckung, wo ich zuerst nach sicherungen gesucht hab...
naja, bei meinem alten e34 hatte ich da auch sicherungen entdeckt...hier dagegen den behälter für bremsflüssigkeit...
MfG
Alex
hat Du die Plastikabdeckung denn mal demontiert ?
Passt alles, 
sehr stimmig
hat denn niemand hier eine Idee 
hey leute,
suche gerade den Bremsflüssigkeitsbehälter, um mal die Siedethemperatur zu überprüfen.
Habe mal in den Motorraum geschaut 
und nichts vergleichbares wie beim E46 gefunden.
Weiß jemand wo der Behälter verbaut ist und ist es vielleicht möglich die Bremsflüssigkeit selber zu wechsen,
wie bei früheren 3er BMW's ? Oder braucht man jetzt Spezialwerkzeug?
Gruß
Ralf
Wenn du eine genau Tieferlegung willst, dann nimm Eibach. Wenn es dir recht ist, dass sich das fahrwerk noch weiter absenkt, dann nimm H&R!
Ich kann dir nur von den Eibach sagen, weil ich sie fahre, dass der Komfort in Verbindung mit denm Seriendämpfern erheblich besser ist, als mit Serienfedern!
Danke
dann glaube ich das ich bei den Eibach wie schon vorher überlegt bleiben werde. 
H&R und Eibach sind beides ne Hausnummer und machen beide nichts schlechtes. Was mich bei H&R definitiv stört, ist dass die angegebene Tieferlegung nicht eingehalten wird und sich das Auto teils noch über 1cm absenkt!
was denn jetzt nun H&R oder Eibach beim Serienfahrwerk 
langsam glaube ich es ist fast egal bei einer Tieferlegung von 35/20 und der Komforverlust ist bei beiden sehr gering.
hat den jemand Bilder von der Seitenansicht, wollte mal sehen ob eine geringe Keilform zu sehen ist.
Gruß
Ralf
Ja Danke
hab jetzt mal eine Vorstellung von der Härte da ich vor dem E90 einen E46 mit Sportlicher Fahrwerksabstimmung gefahren habe,
tendiere zur Zeit zu den Eibach 35/20 mit den Seriendämpfern hoffe das die Kombination nur etwas härter ist als bei meinem E46.
@ SirFen
also Du hast die normalen Seriendämpfer drin mit den H&R.
Hast Du vielleicht den Vergleich zu der Sportlichen Fahrwerksabstimmung von BMW (Härte) ziehen können.
Gruß
Alles anzeigenGewindefahrwerk bedeutet nicht gleichzeitig hart.
KW hat zum Beispiel verschiedene Varianten im Programm - vom "harten" Sportfahrwerk bis zur "komfortablen" Tieferlegung.
Dabei haben die teureren Varianten - z.Bsp."Streetkomfort" - die Möglichkeit, die Dämpfung einzustellen, was den Komfort ausmacht. Lest Euch dazu mal die Beschreibung der Varianten durch. Ich war anfangs auch immer der Meinung Gewindefahrwerk=extrem->hart! Das muß aber nicht sein.
Auch das mit dem "Runterdrehen"ist nicht so zu Verallgemeinern. Denn eins ist ja wichtig, um es eingetragen zu bekommen, muß ja immer noch bei Beibehaltung einer Mindestbodenfreiheit von 80mm zu festen Fahrzeugteilen ein Mindestfederweg von 35mm sichergestellt werden. Wenn das eingehalten ist, ist auch ein gewisser Komfort noch sicherzustellen. DIe Art und Weise sichert dann die Qualität des Dämpfers zu. Werden diese Mindestwerte unterschritten, grüßt einen sowieso irgendwann und irgendwo ein Uniformierter . . .
Leider ist das bessere immer auch das teurerere . . . .
MfG
und gute Nacht . . .
das hört sich erst mal gut an, Danke.
muss mir aber zuerstmal klar darüber werden welche Federn ( H&R oder Eibach ) ich nehme und ob diese in der Dimension 35/20 zuerstmal mit dem Normalen
Serienfahrwerk (Dämpfer) ohne Probleme Fahrbar sind.
Wäre gut wenn jemand Bilder von der Tieferlegung mit 18" Felgen hat ( SOYO hat wie ich gesehen habe ja 19" drauf, bei dieser Tieferlegung),
und im Felgenthread sind zwar viele Bilder aber mit den Beschreibungen der Tieferlegung ist das so eine Sache.
Gruß
Ralf
Alles anzeigenDIe Homepage von KW ist da sehr hilfreich.
Gibt da diverse Info´s und sogar Gutachten zum Download.
Preise da zwischen 929,- - 1699,- €.
MfG
Neffets88
P.S.:Soll keine Werbung darstellen, habe damit aber gute Erfahrungen . . .
Erfahrungen sind immer gut ,
wie sieht es denn mit dem Härtegrad aus, vielleicht im Vergleich zur Sportlichen Fahrwerksabstimmung?
bin mir zum Härtegrad noch nicht richtig schlüssig, fahre ja grad keine PS Rakete.
