Naja ganz ehrlich, ich gleube die Mehrheit hat keine Ahnung von den Sachen, von daher ist es sehr gefährlich so zu reden als wäre das Wissen normal
Hast ja recht, aber wir alle sind ja mal angefangen 
und er oder man solle sich ja was altes besorgen (Kotflügel oder so)
und erst mal daran probieren 
bevor man das am lebenden Objekt macht,
und ja Kunststoff ist besonders heikel ( AUFPASSEN ) 
Ab einen gewissen Preis würde ich nicht nein sagen,
allerdings liegt der jenseits von gut u. böse 
Tip neue sind günstiger 
Ralf da haste richtig gelesen, die letzte Fahrt war schon gestern, da ich ihn heute abgemeldet habe. Konnte wenigstens meine aktuellen Kennzeichen wieder reservieren
Na dann bin ich mal auf deinen neuen gespannt 
Heh was muss ich da gerade lesen 
der Holsi bekommt nen neuen
dann genisse mal die letzte fahrt
aber schreit einfach nach mehr Bilder das erste ist ja schon mal ein Augenschmaus
Finde den Preis schon sehr günstig 
für einen ende2008er
kriege jetzt schon bange wenn ich mal meinen loswerden möchte,
hat aber noch ein wenig Zeit
also wenn da kein Haken ist ZUSCHLAGEN
cleaner fluit ist schon in ordnung vor dem wachsauftrag damit sind normalerweise alle wachsreste beseitigt
und wenn man das ganze mit der maschine verarbeitet geht es auch schnell.
ich mische in meiner schaumkanone beim valet pro immer ein wenig apc bei der nimmt dann das meiste der alten
wachsschicht schon weg dann geht das mit dem cleanser fluit noch besser
Hi Leute freu mich eigenlich schon riesieg auf Treffen,
hoffendlich bin ich nicht wieder auf dieser schrecklichen Insel
wo ich aufs verrecken den Stõpsel nicht finde
drückt mir mal alle die DAUMEN das alles gut geht und die Inselaffen die Maschine nicht wieder zu klump fahren
Dann mache es für die Felgen auf die sanfte Tour, Handschuh Schwamm und zb. diese Bürste ( ist echt gut und auch noch sanft genug für Felgenlack)
nehme sie immer ums Felgeninnenbett zu reinigen
