Danke für die Info, Flo!! Wo hasten das her?
Und wie kann man ihn nun testen? Im Tunnel ist die Schadstoffbelastung doch sicherlich höher als außerhalb, ergo müsste bei einer Logfahrt durch den Tunnel doch auch eine Veränderung im Signalverlauf erkennbar sein ... Kann Testo oder IN** den Wert auslesen?
Ich habe auch so das Gefühl, dass meiner nicht ordentlich funktioniert.
Zumindest schaltet er im Tunnnel nicht automatisch auf Umluft und bläst mir die stinkende Luft rein.
Wie kann man denn "Schadstoffe" provozieren, also wann sollte der Sensor denn anschlagen und entsprechende Werte liefern? Woran erkennt man den Umluftbetrieb? Im Stand hört man den entsprechenden Lüftungssteller ja ganz leise, aber beim Fahren übertönen die Außengeräusche ...
Ich habe mal eben kurz ein paar Infos ergoogelt:
http://www.bmw.de/de/footer/pu…technology-guide/auc.html
Wo sitzt er? -> Neben Innenraumfilter, "unterhalb Scheibenwischer Beifahrerseite"
Was misst er? -> CO, NOx, Alkohol u.A.
Kann ich so auch bestätigen. Wenn die Lackierung runtergeschliffen ist, wird es leiser und die Bremswirkung besser.
Ouh Dirk 
Naja, zumindest ist er oberflächlich sauber 
Bist du vorher in Moosburg? Ich wollte eigentlich schon Freitag oder Samstag waschen, wir können uns aber auch gern in Moosburg Treffen. Würde dann halb eins vorschlagen...
Ja, irgendwie schläft das hier gerade ein wenig ein 
Am Freitag kann ich eigentlich nicht, ich wollte nur am Sonntag mit nach Erding kommen. Aber dann bleiben für den Freitag nicht viele übrig, oder? Hrm.
Auf Griechisch hätte ich allerdings schon so ziemlich Lust. Vielleicht überlege ich mir das für Freitag noch einmal, bin ja flexibel
Süddeutschland. Definitiv nicht vor Ostern! Und selbst das ist dieses Jahr schon ziemlich früh.
Ich finds ziemlich leichtsinnig, wenn Leute (hier) jetzt schon mit Sommerreifen unterwegs sind, der April ist bekannt dafür, dass durchaus noch einmal Schnee kommen kann ...
Es gibt iwo nen Thread da stehen diverse Prüfstände drin, teilweise auch Allrad Prüfstände.
Mir ist aber entfallen wie der Thread heißt.
Der da?? gleich oben angepinnt
Leistungsprüfstände in Deutschland - Übersicht im 1. Beitrag!
Hast dir das schon mal angeschaut? Finde ich recht gut geschrieben, ab Seite 14 wirds interessant (davor nur Infos über die verschiedenen Soundsysteme etc):
http://www.selfmadehifi.de/download/CarHiFi_Einbau2.pdf
Crimpen könnte man kurz googlen oder youtuben, wenn man damit nichts anzufangen weiß 
Kurz: Auf das abisolierte Kabelende wird ein Kabelschuh oder eine Hülse gepresst. Dann lässt sich damit viel besser weiterarbeiten, ohne dass sich das Kabel aufdröselt oder anderweitig verformt. Dazu brauchts aber eine spezielle Crimp-Zange, die man üblicherweise nicht zu hause hat, weil die einiges kosten ...
Da deine Endstufe (laut ARS Homepage) einen High-Level-Input besitzt, benötgst du keinen High-Low-Adapter, sondern kannst sie direkt mit dem Lautsprecherkabel des Subwoofers verbinden.
Bräuchtest dann aber entsprechende Stecker, die da unten reinpassen, wo "Hi-In" dransteht ...
[Blockierte Grafik: https://www.ars24.com/media/image/image_ECC500.4_3.jpg]
Hi, danke für die ausführliche Resonanz.
Fehlendes Kühlmittel bzw. das nicht entlüften kann also zu solchen Schwankungen führen?
Die PDF Datei ist lediglich die Anleitung zum entlüften oder? Oder auch zeitgleich eine Überprüfung, ob etwas nicht intakt ist ?
Ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass ein nicht vollständig befülltes Kühlsystem bzw eins mit zu viel Luft im Kreislauf stärker in der Temperatur schwankt, da sich diese ja nicht mehr homogen verteilen kann und die optimalen Wäremübergänge nicht gegeben sind. Ist aber wie gesagt nur eine Vermutung, bin ja kein ausgebildeter KFZler
Nee, die pdf ist nur die Entlüftungsvorschrift. Wollte nur zeigen, dass man das recht gut auch selbst mal schnell erledigen kann 
Ich glaube nicht, dass dir das jemand so exakt erklären kann. Alle schreiben immer nur, dass der Klang erheblich besser wird. Man liest ab und zu, dass zB der Bass nicht mehr übersteuert ...
Hier sind zB mehrere Erfahrungen dazu:
Alpin nachrüstset, hohe Geschwindigkeit mit offenen Fenstern ?!?!?
Oder schau mal hier:
Unzufrieden nach BMW x Ion plus sub plus verstaerker
