Beiträge von dreamsounds

Hi Lester.
Mit der 4 Ohm-Version hast Du die schlechteste Möglichkeit einen günstigeren Amp zu finden. Die Woofer wollen min. so ab 130-150 Watt sehen. Bei 4 Ohm ist das schwierig in dem Preissegment.
Auf Anhieb fällt mir da die Eton EC 500.4 ein. Dazu braucht es noch den High-Low-Adapter plus Verkabelung, da bist Du schnell bei 350.-
Ansonsten vielleicht etwas Gebrauchtes. Doch da solltest Du wissen, woher die Stufe kommt.

Du kannst natürlich hier im Forum jemanden fragen ob er die Woofer haben will. Verkaufen und dann die Audio System Woofer mit dem Erlös kaufen und einbauen. Die sind in Punkto Leistung nicht ganz so anspruchsvoll. Hier genügt z.B. schon eine Hertz EP4 und die hat den HL-Adapter bereits an Board.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Nur noch 7 Tage, dann ist es soweit ;))

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Hi Lester.
Lass' das mit dem Crunch-Wühltisch-Zeug und investier in eine gute Stufe. Einmal sehen welche Version bei Dir verbaut ist, dann kann ich Dir sicher eine gute empfehlung geben. Allerdings wird für die SWS Leistung benötigt. Was Kleines kommt da nicht in Frage.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Lester Burnham
Dann einmal herzlichen Glückwunsch zum Schnäppchen. Doch solltest Du jetzt noch die SWS aubauen und nachsehen ob es eine 4- oder 2-Ohm Version ist. Wenn Du die Kabel schon gefunden hast, kannst Du dort auch einmal messen. Davon ist die Wahl des Verstärkers mit abhängig. In welchem Preisegment darf die Endstufe denn sein?

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Hi Omen.
Das mit dem Radio ist immer Geschmacksache. Wir haben in unserem Vorführfahrzeug das Alpine CDA-9886R verbaut. Klanglich und von der Technik her über jeden Zweifel erhaben. Ob es einem gefällt ist subjektiv. Du kannst es Dir ja einmal ansehen.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Wenn Dir der Bass aus dem Frontsystem nicht reicht und Du noch eine Kiste in den Kofferraum haben willst würde noch etwas warten. Es wird bald einen VBP geben der dann darin funktioniert.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Wenn Dein Fachhändler das so meint. Naja jedem deine Meinung. Allgemein ist es allerdings in der Szene bekannt, dass in einer Limo ein Bandpass der beste Weg ist. Reserverad-, BR- oder geschlossenen Kisten beschallen nur den Kofferraum und bringen ein klapperndes Nummernschild. Wenn Du den Unterschied einmal gehört hast, willst Du nichts anderes. Es gibt natürlich auch immer wieder Händler, die den Kunden das einbauen was gewünscht wird. Ob's dann passt ist uninteressant. Die Hauptsache der Kunde hat seinen Willen. Aber wenn er es bei Dir einbauen soll, mach' das was er Dir vorschlägt. Er muss sich ja auch schließlich hinterher mit Dir auseinandersetzen.

Zu Deinen GM-Chassis kann ich nichts sagen, da ich sie nicht kenne.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Wenn Du keine zusätzliche Endstufe verwendest ist es unsinnig.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Ja

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009

Da ist nix mit Frequenzweiche. Die sind konstruktiv so ausgelegt. Das eigentliche Fundament kommt ja von vorne, hinten ist höchstens als Rearfill gedacht. Das haben sie schon richtig gemacht.

Grüße Mike

Einladung zum Advents-Glühwein am 4.12.2009