Danke Boltar, CCZZ und Nitro,
ich bin natürlich recht fertig da ich noch über 15.000,-€ an dem Auto abbezahlen muss und die 2000,-€ sind für die Katz.
Aber Danke für das Mitleid. Es wird wohl ein Austauschmotor werden da ich bei allen anders Lösungen nur noch mehr bezahlen würde.
Ich drücke allen die Daumen das Sie so etwas nicht durchmachen müssen.
Weißt du woher ich einen überholten Motor bekomme?
Bei BMW will man mit Arbeitszeit 11000,-€ haben.
Update: Nach meiner 2000,-€ Rechnung und neuen Zündspulen, Injektoren und Zündkerzen musste die Kühlflüssigkeit getauscht werden da angeblich bei mir die falsche Flüssigkeit eingefüllt war.
Jetzt 2 Monate später wollte mein Motor nur noch auf 3 Zylinder starten. Nach einem Tag beim freundlichen hat der Motor wohl irgendwo einen kleinen Riss an dem das Kühlwasser Öl und Abgase aufnimmt. Totalschaden!!!!!
Mein schöner 3er isst jetzt wohl Geschichte 
Hallo,
ich suche für meinen E91 Touring eine Spurverbreiterung für alle 2 Achsen.
ich kann mich dunkel daran erinnern das es auch Spurplatten gab die es mit ABE gab. Ich würde gerne auf jeder Seite 10mm Spurplatten fahren ohne etwas an der Karosserie zu machen.
Habt ihr da Erfahrung?
Gruß
Sebastian
Ich habe bei meinem BMW E91 320i am N43 den Differenzdrucksensor getauscht. Ich stellte fest das der Sensor am Fühlerrohr der in den Ansaugtrakt zeigt ölig verschmutzt ist.
Ist es normal das der Ansaugtrakt so schmutzig ist??? ich finde das auf jeden fall sehr beunruhigend. Was sagt Ihr?
Gruß
Sebastian
Bist du dir da wirklich sicher MathMarc? Das ist ja nur ein Häkchen. Da kann ich mir sehr gut vorstellen das diese Information auch in den Schlüssel geschrieben wird. Ich war ja selber ganz erstaunt was da alles in der Schlüssel geschrieben wird.
Mein 320i hat noch keine 82.000 KM auf der Uhr. Leider lässt da mein BMW Händler nicht mit sich reden und sagt ganz trocken das es dann am Differenzdrucksensor liegen muss. Das veranschlagt der freundliche mit 120,-€
Ich muss ja auch sagen das es besser geworden ist. Die Motorkontrollleuchte bleibt jetzt auch dunkel.
Bei mir wurden jetzt alle Injektoren, Zündspulen und Zündkerzen getauscht. Das ganze kostete mich 2000,-€ leider ist das Problem noch nicht ganz weg. Er startet jetzt schon viel besser aber noch klingt es nicht sehr gesund.
Fahr zum freundlichen der kann anhand deines Schlüssels fast alles über dein Auto sagen.
Du kannst mich mit in die Liste nehmen.
BMW 320i N43 2011
82256 Fürstenfeldbruck
