Beiträge von amcaabi

ich glaube so sieht die Farbe aus , wenn es nicht eingeschaltet ist.
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Das ist das Rohr was vom Turbolader zum Ladeluftkühler geht.
Guck mal mein ersten Beitrag. Da ich es genau gekennzeichnet.

Zitat von amcaabi

Hallo zusammen,
hab ein BMW e90 320d N47N 184ps bei mir tritt auch Öl aus und zwar an der Nr.3 wo es zum Ladeluftkühler geht.
Kein ÖL Verlust messbar, Kein Pfeifen oder Heulen und Durchzug ist wie immer gut.
War heute beim BMW Händler er meinte es ist zwar nicht schön aber es ist normal das der Turbo bisschen Öl durch lässt.
Er fragte auch ob ich ÖL Verlust habe, was ich verneinte.

Vielleicht ist das nicht das schlimm aber ich mag es trotzdem nicht das irgendwo was raus läuft.
Es haben viele verschiedene Problemlösung hier geschrieben.
Meine frage.
Sagen wir mal ich mach es dicht das es kein Öl mehr raus läuft aus dem schlauch oder schelle aber wird es sich im Ladeluftkühler dann kein ÖL mehr sammeln.?
Dicht machen am Rohr oder an der schelle heißt doch nicht das auch der Turbo dicht ist, Resultat ÖL würde sich Ladeluftkühler sammeln.ODER??

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Hallo ,
ich habe schon was geschrieben zum Öl Verlust von meinem BMW.
Nach dem ich den Formring gewechselt habe,hat der ÖL Verlust nicht aufgehört.

Habe heute ein Video gemacht.
Wobei ich denke der Öl austritt nicht am Ladeluftleitung ist und eher am Ladeluftkühler ist.
Kann es einer auf dem Video erkennen von wo es her kommt.

Hallo zusammen,
hab ein BMW e90 320d N47N 184ps bei mir tritt auch Öl aus und zwar an der Nr.3 wo es zum Ladeluftkühler geht.
Kein ÖL Verlust messbar, Kein Pfeifen oder Heulen und Durchzug ist wie immer gut.
War heute beim BMW Händler er meinte es ist zwar nicht schön aber es ist normal das der Turbo bisschen Öl durch lässt.
Er fragte auch ob ich ÖL Verlust habe, was ich verneinte.

Vielleicht ist das nicht das schlimm aber ich mag es trotzdem nicht das irgendwo was raus läuft.
Es haben viele verschiedene Problemlösung hier geschrieben.
Meine frage.
Sagen wir mal ich mach es dicht das es kein Öl mehr raus läuft aus dem schlauch oder schelle aber wird es sich im Ladeluftkühler dann kein ÖL mehr sammeln.?
Dicht machen am Rohr oder an der schelle heißt doch nicht das auch der Turbo dicht ist, Resultat ÖL würde sich Ladeluftkühler sammeln.ODER??

Ich interessiere mich auch für ein Spoiler. Weiß natürlich nicht welchen .

Hat einer der bei CarParts Spoiler gekauft hat ein paar Fotos??
Vielleicht Sonny oder Hessenschädel ?

Was ist an der Mulf angeschlossen?

edit: das heißt nicht Mulf glaube ich , sonder BLUETOOTH COMBOX Telematic Control Unit

Hallo wollte kein extra Thema auf machen ,
kann mir einer sagen was für ein Gerät das hier ist.

TCU und Pro Logic 7 ist es nicht , aber was ist es den dann?