Hast du eine Marderabwehr verbaut? Die machen ab und zu so Geräusche!
Beiträge von Freemaxx
-
-
Bedeutet, dass egal wie (ob richtig oder falsch und egal mit welchen Teilen) man einen Bremsenwechsel durchführt, der Fehler auftreten kann?
Ja das ist in der Tat so, ich hab bei BMW gelernt und meine Beläge & Schreiben + Sensor nach Vorschrift gewechselt und war auch davon betroffen. Hatte das auch in der Ausbildungszeit als die ersten E9x raus kamen ein paar Mal.
-
Man kann mit dem Tester auch die verbliebene Stärke des Bremsbelags in mm eingeben, daraufhin werden die CBS-Werte für die Bremsen neu berechnet. Ich hatte selbes Problem wie du, hatte damals dann auch einen neuen Sensor gekauft, erst mit dem Eintragen der Restbelagstärke lies sich das Problem beheben.
Grüße
PS: Codieren geht natürlich auch, das kann dir der BMW Händler aber nicht machen.
-
Prüfe mal bei laufendem Motor deine Batteriespannung, die sollte zw. 14,6-14,8 sein, wenn das nicht der Fall ist, dann ist die Lima schrott und dann würde ich auf keinen Fall 30km fahren, da bleibst nämlich nach 10km spätestens liegen
-
Also ich kann dir nur mal kurz aufzählen, was bei meinem (gekauft mit exakt 100500km) in den letzten 60tkm alles "außerplanmäßig" kam:
-Turbo (ca. 2300€, zum Glück noch Garantie gehabt)
-Wasserpumpe (+ Thermostat wenn man schon dran ist: 1000€)
-Getriebe undicht (ca. 500€ mit Spülung)
-Vorbesitzer hat bei 96tkm H&R Federn eingebaut, bei 103tkm waren die Dämpfer Schrott (1600€ für KW Fahrwerk, ok das hätte man "billiger" lösen können).
-Zündspulen neu (Preis weiß ich grad nicht)
-2x Plattfuß (jeweils 2 neue Reifen, man kann ja schlecht 3mm mit 8mm "mischen" auf einer Achse also 4x ca 200€/Reifen)
-Keilriemen und Spannrollen (ca. 200€ Teile, selbst eingebaut).
-Komplette VA neu gelagert wegen Vibrationen beim Bremsen (ca. 800€ inkl. Teile + Vermessung)
-Aktuell Ventildeckeldichtung + Ventildeckel selbst (sicher nochmal ca. 800€, da allen Teile schon ca. 400€)Normale Wartung (Bremsen, Öl, Filter, Flüssigkeiten zähle ich jetzt nicht extra auf über die 60tkm, aber ich Wechsel alle 10tkm Öl, Bremsen kamen auch schon und da bist VA+HA auch gleich auf 800-1000€ je nach dem was du kaufst).
Summa summarum "außerplanmäßig": 8000€
So, und jetzt kaufst du ein Auto mit 230tkm und weißt nicht was dort alles gemacht wurde...da reichen dir 2000€ als Polster bei weitem nicht.
-
Vor allem beim Kauf ist es mir lieber einen dreckigen staubigen Motorraum vorzufinden als alles auf hochglanz poliert, denn durch sowas kann man auch schnell mal die ein oder andere Problemzone wegwischen
-
Willst du mich waschen, buddy?
-
Schade das ich kein E9x mehr habe sonst wäre ich auch dabei.
Du darfst auch mit einem Opel kommen...ist doch vollkommen egal, es geht ja um die Leute, nicht nur um die Autos! Würde mich freuen dich mal persönlich kennen zu lernen, Denis
-
Gibt bestimmt den ein oder anderen der dir da helfen kann
-
Alles anzeigen
Idee wäre meinerseits ( da ich nicht so ein Fan von Bar´s bin
Autokino Kornwestheim danach oder davor was Essen oder Trinken
Bodensee Tuning Messe ( Im Mai ).
Mag es eher draußen aber natürlich jedem das seine =)
Bin trotzdem bei allem dabei
Werde nie verstehen wieso man "beim ersten Date" ins Kino gehen soll....wenn man sich 2,5h anschweigen will is das sicher die beste Lösung
Von mir aus könnten wir auch mal was im Feb oder März machen, ist doch egal ob hier alle die Winterfelgen drauf haben
Link zur Whatsapp-Gruppe:
Entfernt wegen Spam, bitte bei mir melden ich füge euch dann hinzu.
