Das mit dem Vergleich nachlesen habe ich auch schon hinter mir. Hier gibt es ja einen schönen Thread wo die Probleme die auftreten können angesprochen werden.
Bisher konnte ich live hören, dass der N52 besseren Sound in Verbindung mit dem Performance ESD hat als der N53 (N52 hat sogar das Knallen beim Gaswegnehmen ohne etwas anderes als den ESD zu ändern).
Bezüglich der Nachforschung:
Es sind Injektoren, Luftfiltereinsatz und Zündspule getauscht worden.
hab ihm mal geschrieben, bin ja mal gespannt.
Ja natürlich, geht hier ja auch nicht um Beträge die man mal eben so aus dem Ärmel schüttelt.
Die VIN habe ich ja bereits, daraus die o.g. Ausstattungsaufstellung.
Ansonsten halt immer die üblichen Verdächtigen wie Spaltmaße, Schrauben/Lack vorne sowie hinten prüfen.
Als Begleitung habe ich einen Maschinenbauingenieur mit, der sich auf Motoren spezialisiert hat. Falls sich was merkwürdig anhört was ich nicht mitbekomme bekommt er es mit 
Ich fahre da am Samstag mal vorbei, sind nur 10min entfernt. Anschauen und mal fahren kost ja nix.
Ich habe jetzt hier ein 325xi Coupé mit 67.000km Laufleistung für 15.900€.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=185390561
Sonderausstattung ist folgende:
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S203A ALLRADSYSTEM Allradantrieb
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatikgetriebe
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Multifunktion für Lenkrad
S2XAA SPORT-LEDERLENK. MIT SCHALTWIPPEN Sport-Lederlenkrad mit Schaltwippen
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Aussenspiegel Anklappfunktion
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glasdach elektrisch
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innenspiegel automatisch abblendend
S441A RAUCHERPAKET Raucherpaket
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportsitz
S493A ABLAGENPAKET Ablagenpaket
S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Interieurleisten Alu Längsschliff fein
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armauflage vorn verschiebbar
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control hinten (PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimaautomatik
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
S563A LICHTPAKET Lichtpaket
S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Dachhimmel anthrazit
P7RSA COMFORT PAKET Paket Comfort
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustische Gurtwarnung
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Sprachversion englisch
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Händlerverzeichnis Europa
S8AEA GRIECHISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur griechisch
S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatische Verriegelung beim Anfahren
S8SMA FAHRGESTELLNUMMER,V.AUSSEN SICHTBAR Fahrgestellnummer von aussen sichtbar
S8SPA COP STEUERUNG Steuerung COP
Was haltet ihr davon?
Sieht für mich nach einem EU-Fahrzeug aus (Bordliteratur griechisch)?
Soooo... Ich habe mich gestern nochmals eingehend mit dem Thema beschäftigt und bin zu dem Schluss gekommen, dass nichts anderes als ein 6-Zylinder in Frage kommt 
Ob nun Limo oder Coupé ist mir eigentlich egal, finde beide sehr schick und würde das kaufen, was mir in dem Moment am Meisten zusagt.
Generell bliebe da noch die Frage, ob N52 oder N53? Was meint ihr?
Momentan tendiere ich eher zu einem 320er. Klar hätte ich lieber einen 6-Zylinder, jedoch kostet der auch recht viel an Versicherung 
Ich werde kommendes Wochenende einen 320er und einen 325er Probefahren und dann entscheiden.
Schon mal vielen Dank für die Infos.
Ich werde noch ein bisschen weiter suchen und noch ein paar Links posten.
