Alles klar, danke. Hab grad noch das Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 entdeckt. Hat auch die LL04 Freigabe. Das Mobil syst gibt es anscheinend nicht mehr, kann es jedenfalls kaum wo finden.
Beiträge von S.T.A.R.S.
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Hallo,
möchte meine Ölablasschraube durch nen Sensor ersetzen. Dadurch werde ich natürlich etwas Öl verlieren. Der nächste Ölwechsel ist aber erst in nem Jahr.
Meint ihr, ich kann da Castrol EDGE FST 5W-40 dazuschütten? Jetzt ist Mobil syst S 5W-40 drinne. Kann man das einfach so mischen?
Denke nicht, dass ich durch den Wechsel der Schraube mehr als 1 Liter verliere... -
Genau, so eingeklebt wie sie ist. Ich lass sie lieber überhängen anstatt sie zu bearbeiten, was nachher doof aussehen könnte. 100% Aussehen wie vorher wirste nie hinbekommen
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So mal für alle, die es interessiert:
F30 Fußstütze im Vergleich zur E90 M-Fußstütze:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/2dsizt.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/3ryi88.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/43cee3.jpg]Und dann das Ganze eingebaut:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/52wevv.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/6x7fe7.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/1xbc0l.jpg]
Foto leider noch ohne PP Matte, die sollte aber morgen da sein wenns gut läuft
Die F30 Fußstütze ist zwar zu groß, passt aber trotzdem. Sie steht etwas über (auf der längsten Seite sind das schon ein paar cm), aber ich finde, das sieht man eingebaut nicht wirklich. Und praktisch ist es auch, da man jetzt ne breitere Ablage für den Fuß hat
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Die werden mit hoher Wahrscheinlichkeit auch so aussehen.
Hab die Blinker grade verbaut, das war anscheinend echt zu einfach
Sogar der mit der verbogenen Klammer hat gepasst. Frag mich nur, warum die nicht gleich die originale Klammerform hergenommen haben.Die Blinker sind zwar ein paar Milimeter weiter nach hinten versetzt, aber das stört nicht wirklich.
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Also umbiegen hab ich probiert, aber die Klammer ist länger als die originale
und lässt sich deswegen nur bis zu nem bestimmten Punkt umbiegen.ZitatAlles anzeigenJo,
nur die Klammer umbiegen. Du hältst die zuerst mit der Welle in der
Klammer an die Blechfalz vom Kotflügel, drückst dann den Blinker ganz
rein, und lässt ihn dann ausfedern, sodass sich das Plastikstück hinter
dem Blech festkrallt, super easy!Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Okay also wenn es bei dir passt dann muss es bei mir auch passen
Anscheinend war ich zu dumm dafür, hatte es nämlich mehrmals probiert mit unterschiedlichen "Reindrück-Methoden". Dann muss ich morgen wohl nochmal ran und probieren
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Habe wieder die Originalen drin aber mit verchromten Blinker-Birnen, wo zumindest die "Spiegelei" Optik nicht mehr so stark gegeben ist.
Ist halt fast unmöglich, gescheite Blinker MIT E-Prüfzeichen zu finden...Jedenfalls habe ich daraufhin die schwarzen Blinker wieder zurück geschickt und den Verkäufer darauf aufmerksam gemacht, dass die Beschreibung so nicht stimmt (da ja auch die Passgenauigkeit beim E92 angepriesen wurde).
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Sind die Seitenblinker beim E92 anders wie beim E90?
Gesendet von meinem GT-I8730 mit Tapatalk
Kann ich dir leider nicht sagen, aber bei mir haben sie deswegen nicht gepasst: (links original)[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20140226_1636007bif9.jpg]
Wenn man die Metallklammern austauscht, würden sie passen. Aber das war für mich leider unmöglich ohne gleichzeitg die Plastihalterung kaputt zu machen...
Allerdings stand bei meiner Beschreibung nur E90-E91-E92. Da du die Blinker ja eh schon bestellt hast, könntest du dann schreiben, ob die Blinker bei dir anders sind bzw. ob sie passen? -
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Dann habe ich großes Interesse an eben dieser finalen Version!
Danke!
Ebenso! Klingt ja fast zu schön um wahr zu sein
