Ja sie treffen sich dort auch. Werden sehen ob sie vorn parken, zugesagt hatten sie als ich sagte wir werden wieder zahlreich erscheinen
Na die Polo und GTI blasen sicher zurück
Ich kann zwar nicht so große Töne spucken, mit meinem kleinen 2L, aber die 3L Fraktion wirds schon richten, da sieht auch ein GTI alt aus 
Grüße,
Wassili
Dann drücken alle einmal kräftig aufs Gas und blasen die Polos weg muhahaha 
Grüße,
Wassili
Dann schreib doch am besten hier 21. NRW Treffen / Sommerreifenanfangstreffen 2014 / Stammtisch / Sonntag 13.04. 2014 / 14:00 Uhr / CafeDelSol in Herne rein und melde dich an 
Grüße,
Wassili
Sorry total vergessen aber jetzt in die letzte Liste eingefügt
Vllt. wird das ja sein neuer Spitzname, am besten benennt sich Arthur direkt in HangRyder um
Grüße,
Wassili
Moin,
bin auch mit von der Partie 
Bis die Tage dann 
Grüße,
Wassili
Als aller erstes solltest du eine Steigschaltung nachrüsten, nicht dass du nicht den Berg hochkommst, wenn wir zum Treffen fahren, mit deinem Hangschalter
Aber mal Spaß beiseite, wirklich schicke Limo, die du da fährst, Nachbar, gefällt mir echt top 
wobei ich dachte, dass es ein Cabrio sein muss, Cab Ryder und so 
Grüße,
Wassili
Willkommen im Forum Sebastian!
Video mit 'ner kleinen Einweisung für die Neulinge in Sachen Fahrzeugpflege unter uns wäre echt cool
Bin nach wie vor dabei 
Grüße,
Wassili
Meine reden.. Will ja eh bloß ne Maschine
Volle Zustimmung, man kann es halt nicht jedem Recht machen!
Moin,
mag sein, dass das Ganze mit den Injektoren und den Magerbetrieb zusammenhängt, durch den hohen Sauerstoff Anteil und den niedrigen Benzin Anteil verunreinigen diese, was dazu führ, dass sie nicht mehr "punktgenau" einspritzen, sodass es nicht genau an der Zündkerze "ankommt" und diese ein mageres Gemisch entzünden muss, also entstehen quasi kleine Zündaussetzer, welche wiederum zu ruckeln führen.
Das würde auch erklären, warum bei vielen nach dem Tausch der betroffenen Komponenten alles wieder läuft, aber nach geraumer Zeit wieder auftritt, besonders bei viel Kurzstreckenbetrieb, da sie dort nicht richtig heiß werden, um sich ordentlichen freizubrennen.
Ich würde vorschlagen einen Injektoren Reiniger mal auszuprobieren, z.B. von Liqui Moly, schaden kann es ja nicht.
Grüße,
Wassili
Fanatic1803
musste halt vorne Rechts bissel ausschneiden (lassen) und da die Standheizung silber ist, einfach mit bisschen schwarzer ->hitzebeständiger<- Farbe lackieren,
die ragt dann so ein ganz kleines bisschen raus, ist aber minimal nicht der Rede wert, und wenn du es schwarz lackiert hast, sieht man es auch nur, wenn man genau darauf achtet.
EDIT: Hier ma ein Bild [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/ausschneiden8pum4.png]
Also quasi nur die Blende
Grüße,
Wassili
