genau so hab ich es mir gedacht
meinte das mit dem Fahrwind im Winter als stärken Vergleich 
hab gerade gesehen das ich zumindest geschrieben habe meinte aber erst recht im Winter 
Was mich wundert ist das man mit ***** ja die Öltemperatur im Kombi eingeben kann zum testen und dort klappt
Aber trotzdem steigen Öl und Kühlwasser gleichzeitig (Geheimmenü und Kombi verglichen )
ich glaub das Öl braucht länger bis es warm wird und wenn du Vollgas auf der Autobahn fährst müsste doch das Öl wärmer werden als das Kühlwasser , da der Fahrtwind das Wasser kühlt (zumindest im Winter)
ja so wie es aussieht es leider nur die Kühlwasser Temperatur
Hat noch jemand anderes die Erfahrung?
Vlt ist es auch gar nicht möglich
Hey es wurde endlich Preisgegeben wie das mit dem codieren der Öltempertatur im Kombi Instrument funktioniert.
Hab direkt an zwei Autos (335d, 325d) ausprobiert klappt wunderbar.
hier der link
Für alle die lange drauf gewartet haben
dankeschön
den thread hab ich schon gelesen aber leider nie eine aussage was über das ST Stoßdämpfer, aber vlt finde ich was wenn ich alle 38 seiten vom St gewindefahrwerk durch lese 
Hallo, wollte kein neuen Thread eröffnen
deswegen frag ich mal hier
Brauch ein neues Fahrwerk
Jetzt hab ich die Qual der Wahl, ich möchte halt das das Auto auf der Strasse sozusagen klebt
Hab schon viele Thread dazu durch gelesen, aber irgendwie fällt mir die Entscheidung Trotzdem schwer.
Bin von Kw v1 bis hin zu Koni str (bilstein lieber nicht weil die ja anscheinend anfällig sind ) hin und her am Überlegen
Liegt das Auto viel besser auf der Strasse mit einem Gewindefahrwerk ?
Großartig tief möchte ich garnicht mein Auto haben
Vlt könnt ihr mir ja speziell was für mich empfehlen
Wie sind eigentlich die St Stoßdämpfer ( nicht das Gewindefahrwerk) hab dazu nichts gefunden
Echt schade das man sowas verheimlicht
Das bei einer sogenannten Premium Marke
Ist das Vlt schon jemand mit einem M Fahrwerk passiert ? Hier im Forum ?
Also sollte man am besten komplett andere Federn kaufen eibach etc ?
Finde es traurig wie man mit Menschenleben spielen kann wegen Geld .....
Hey,
das kommt mir bekannt vor hatte auch ein vibrieren im Lenkrad nur beim Bremsen von höheren Geschwindigkeiten ab 160 oder so.
Hab danach die Scheiben und Beläge gewechselt weg war es, kannst ja mal in deinem Service Intervall schauen, wann die belege dran sind.
Bei mir war es kurz davor (hab es hinter her gemerkt )
Multi Gauge
das hab ich schon gesehen bin gespannt wann ihr fertig seid
Dankeschön für die vielen antworten
(muss nur jemanden jetzt finden der ist hier in der nähe von Frankfurt kann )
also wusste ich jetzt nicht
war gerade im Forum unterwegs und hab das nur mit der Ölschraube und der Digital anzeige gesehen .
Dachte das wäre die einzige Möglichkeit^^
