Beiträge von psylomusic

Zitat von benne28

Hallo zusammen,
ich habe einen E90 Bj. 3/2011 lt. Liste ist ein Navigationssystem Professional (S609A) verbaut.
Dieses wollte ich jetzt updaten und hätte ein paar Fragen.
Das Update sollte ja per USB im Handschuhfach gehen.
1. Brauche ich einen oder drei Sticks?
2. Startet das Update von alleine nachdem man den Stick ansteckt?
3. Muss der Wagen während des Updates laufen?
4. Wann muss der FSC eingegeben werden bzw. kann ich das Ganze erst mal testen (funktioniert der Stick, Software) bevor ich einen FSC kaufe?

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1: 1x 32 GB Stick, am besten nen sandisk damit gabs noch nie probleme
2: ja
3: Ist empfehlenswert. Geht zwar auch im zündungsbetrieb aber das geht dann natürlich sehr auf die batterie. Ich habs während der fahrt gemacht. nach etwa 20km war das update durch. In der Zeit kann man trotzdem navigieren.
4: Wird gleich am Anfang abgefragt. wenn du dir wegen der Software unsicher bist wende dich an Shadow530. Top Mann wenns um Kartenupdates geht

wie bekomme ich die Auspuffblende (12 & 13) ab??

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=51067&hg=18&btnr=18_0637

und die gibs doch auch in schwarz .. habt ihr da ne TN für mich??

Danke schonmal

am besten verbauen, verschränken und messen .. weil auch die reifen spielen dabei eine rolle .. da diese von hersteller und typ unterschiedlich breit bauen

Danke für dein feedback

Eigentlich wollte ich folieren lassen .. da es sich ohne grosse probleme in den orginalzustand zurück bauen lässt. beim lasieren sieht das leider anders aus .. und soweit ich weis ist ja lasieren auch nich tüv konform.

Ich hab auch schon versucht selber zu folieren, bin aber auch daran gescheitert .. daher bin ich auf der suche wer mir das mal macht. Weil das sah schon sehr geil aus mit der 5% folie .. ausser halt die blasen und falten

Hallöchen

Suche im Süd-westen von Berlin nen folierer der meine rückleuchten foliert. Ich war heute bei einem Folierer in Potsdam der dies verweigerte. Wegen Tüv und weil es zu aufwendig wäre, dabei haben wir noch nicht mal über geld gesprochen.

Hat einer von euch da ideen wer das macht? Das es nicht tüv konform ist ist mir vollkommen bewusst. Aber bei 5% tönung sieht das der Prüfer nicht mal wirklich.

Vielleicht hat einer ja von euch das auch schonmal machen lassen und kann mir sagen in welchem finanziellen rahmen sich sowas bewegt.

also ich fahre die selbe kombination im sommer .. die letzten 2 sommer bin ich hankook ventus v12 gefahren (nonrft). Ich weis nich woher du deine infos hast, aber ich kann sagen das der auch bei 260 noch sehr stabil war .. meist haben solchen "schwimmverhalten" auch mit dem fahrwerk zu tun .. nach meinem fahrwerkswechsel fühlte ich mich bei 200+ noch sicherer als vorher.

Ich mag ehh keine RFT reifen .. ich finde die haben mehr nachteile als vorteile ( lauter,härter, höherer fahrwerksverschleiss). Ich bin einen winter rft´s gefahren .. nie wieder.

Und zum reifen selber .. ich werde dies jahr den michelin pilot sport 4 aufziehen. leider gibs dazu noch keine wirklichen erfahrungen im Forum da der reifen erst im januar auf den Markt kam. Aber die ersten testberichte die man findet sind durchweg positiv.

und grade in kurven sehe ich nen rft auch im nachteil .. da der reifen einfach weniger arbeiten kann .. das heist das das auto viel schneller zum über oder untersteuern neigt. klar regelt dann das dsc so das nicht wirklich gefährlich ist. aber man kann mit non rft schon etwas zügiger durch kurven fahren als mit rft. vorrausgesetzt das fahrwerk funktioniert auch gut.

also ich habe osram CBI in den abiegelichtern verbaut. finde das passt sehr gut. und jetzt sieht man auch endlich das das abbiegelicht angeht. vorher habe ich das nie wirklich war genommen.

Du kannst dir auch mal den lampenträger anschauen .. machmal sind dort auch die kontakte vom träger zum Rüli total "verbrannt" bzw. korrodiert. soll wohl auch schon nen paar mal der fehler gewesen sein.

geht ja nicht mal ums halten sonderen darum das man den led stang einzeln wechseln könnte. aber hast schon recht .. nen komplettes rüli verkaufen ist schon wirtschaftlicher.

also offen hatte ich es dann .. aber dann ist es auch direkt in die tonne gewandert. leider echt ärgerlich das man den led stang nich raus bekommt .. das wäre ohne probleme technisch realisierbar gewesen und hätte in der produktion vll. 2€ mehr gekostet,