Beiträge von Ostseekermit

    Vielen Dank für die nette Begrüßung! :)

    Willkommen bei uns im Forum. Hast dir eine nette Basis geschaffen. Mit deinen geplanten Änderungen wird's wohl ein schönes Wägelchen werden.


    Grüße Matthias.

    Das denke ich auch. Wollte halt einen E91 haben, an dem ich eigentlich nicht viel machen muss, damit er für mich optimal ist. Aber wenn man schon mit "eigentlich" anfängt, wisst Ihr ja auch alle wie es dann weitergeht. Ganz so exzessiv wie mit meinem E34 werde ich es aber sicher nicht treiben. ;)

    Ja, die Standartfelgen halt. Aber damit kann ich vorerst leben. Die Reifen sind noch sehr gut, die Fahre ich diesen Sommer erstmal weiter und dann schaue ich mal. Vermutlich werde ich die Felgen dann als Winterfelgen benutzen. Aber bis dahin ist ja noch viel Zeit. ;)

    Herzlich Willkommen hier im Forum!


    Na das doch dann ein vernünftiges "Übergangsauto". :D

    :D Stimmt, ja. Wird wohl ein längerer Übergang werden - aber das ist in Ordnung, da ich mit dem Wagen super zufrieden bin. Klar, es fehlen halt 2l Hubraum und vor allem 4 Zylinder, aber ansonsten kann er eigentlich alles sehr zufriedenstellend. :thumbsup:

    Moin zusammen,


    mein Name ist Christian, ich bin 24 Jahre alt und wohne seit 2010 in Hannover. Durch meine Heimat in Neustadt in Holstein an der schönen Ostseeküste bin ich auf meinen Nickname hier gekommen, da "Kermit" leider schon vergeben ist.


    Seit dem ich 18 bin fahre ich BMW E34 (525tdsAT, 525iT, 540iT) und habe mir Mitte Juli nun meinen ersten Dreier gekauft. Eigentlich war ich nur auf der Suche nach einem günstigen Übergangs-E46 um meinen E34 nicht weiter im Alltag verhunzen zu müssen. Leider stellte sich die Suche und das daraus resultierende Angebot als eher mau heraus, sodass der Preisrahmen nach oben verschoben wurde. Ich gebe aber auch gerne zu, dass ich einige Ansprüche hatte: Großes Navi, Memorysitze, Xenon und Automatik. Lange Rede kurzer Sinn, durch einen Zufall habe ich dann einen schönen E91 320d in Nürnberg gefunden. Vorher einen Freund gebeten sich den Wagen anzuschauen und am folgenden Wochenende (12.07.2014) runtergefahren, probefahrt gemacht und mitgenommen. :)
    Preislich ging nicht mehr so viel nach unten (300 €), aber da ich zuvor im Handschuhfach bereits die letzten drei TÜV-Berichte, die 2013-Navi-DVD, das vollständig bei BMW gestempelte Checkheft und Rechnungen aus 2013 in Höhe von 2.500 € gefunden habe, konnte ich damit sehr gut leben. :D


    Damit ich Euch jetzt nicht weiter langweile hier die SA-Liste:



    Fahrgestellnummer: WBAVU31040KZ02534
    Typ-Code: VU31
    Typ: 320D OL (EUR)
    E-Baureihe: E91 ()
    Baureihe: 3
    Bauart: TOUR
    Lenkung: LL
    Türen: 5
    Motor: M47/T2
    Hubraum: 2.00
    Leistung: 120
    Antrieb: HECK
    Getriebe: AUT
    Farbe: SCHWARZ 2 (668 )
    Polsterung: LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
    Prod.-Datum: 2005-11-11


    Sonderausstattung
    Code Benennung
    S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
    S200A Dieselpartikelfilter
    S205A Automatikgetriebe
    S249A Multifunktion für Lenkrad
    S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
    S320A Entfall Modellschriftzug
    S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    S354A Frontscheibe grün Grünkeil
    S386A Dachreling
    S423A Fussmatten Velours
    S428A Warndreieck und Verbandstasche
    S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
    S431A Innenspiegel automatisch abblendend
    S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
    S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
    S493A Ablagenpaket
    S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    S4ADA Interieurleisten Alu Längsschliff fein
    S502A Scheinwerferreinigungsanlage
    S507A Park Distance Control hinten (PDC)
    S520A Nebelscheinwerfer
    S521A Regensensor
    S522A Xenon-Licht
    S524A Adaptives Kurvenlicht
    S534A Klimaautomatik
    S609A Navigationssystem Professional
    S612A BMW Assist
    S620A Spracheingabe
    S633A Vorbereitung Handy Business
    S672A CD-Wechsler 6-fach
    S676A HiFi Lautsprechersystem
    S6AAA BMW TeleServices
    P735A Basic Package
    S760A Hochglanz Shadow-Line
    S775A Dachhimmel anthrazit
    L801A Länderausführung Deutschland
    S863A Händlerverzeichnis Europa
    S879A Bordliteratur deutsch
    S8SPA Steuerung COP


    Serienausstattung
    Code Benennung
    S2BFA BMW LM Rad Doppelspeiche 154
    S548A Kilometertacho
    S851A Sprachversion deutsch



    Durchgeführte Änderungen

    • Kofferraumwanne
    • Winterräder gekauft (Styling 159) klick
    • Gummifußmatten für den Winter
    • Codierungen Teil 1 klick
    • 18" Sommerfelgen (M216) mit neuen Rainsport 3 klick
    • (grauenhafte) Aluleisten gegen Wurzelholz getauscht inkl. CIC-Controllers klick
    • Tempomat nachgerüstet klick
    • Codierungen Teil 2 klick
    • Klimabedienteil ausgetauscht klick
    • Blackline-Rückleuchten klick
    • Endrohrproblematik beseitigen klick
    • Lenkradspange getauscht

    Geplante Änderungen

    • Scheiben ab B-Säule schwarz tönen (derzeit noch unschlüssig)
    • Umbau M-Heck wg. Unfallschaden
    • CIC-Nachrüsten


    Mängel

    • linker Außenspiegel klappt zu weit raus
    • linker Lautsprecher in der Tür hat ab und zu Aussetzter
    • Lenkradspange ist arg abgegriffen
    • Kurvenlichtsteuergerät rechts klick
    • Riementrieb klick

    Und nun ein paar Bilder... :)


    So stand er beim Händler als ich ihn gekauft habe (12.07.2014):
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    Heute mal ein paar Bilder in und um Hannover geschossen (10.08.2014):


    Glocksee
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    Conti Limmer
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    Hannover Flughafen
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    Innneraum
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