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Die RR hab ich letztes Jahr im Oktober verkauft. Im Mai kommt mein neues Moped
Diesmal was vernünftiges
Was heist hier was vernünftiges? 
Was wird es denn?
Beiträge von Matzeeee
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Laut Felgen online passen die 9.5X19 ET33 locker flockig unter den E92 LCI
Das glaub ich aber i wie nicht. Zumindest nicht lockerAber wie gesagt Bördeln wär für mich nicht so schlimm. Von da her müssten sie dann ja drunter gehen, da man min ca 5mm mehr platz hat.
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Motorrad wäre ich auch dabei
Bekomm aber meine erst im Mai
Wenn du mit der S1000RR kommst wie in deinen Angaben kannst zu Fuß oder mit meiner heim fahren
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meinen ersten satz genau lesen
auf diese frage gibt es wie immer keine antwort - zu viele faktoren spielen hier eine rolle!Reifen würde ich mir dann einen schmalen suchen
Da hab ich schonmal nen Theard gesehen, wo ein paar angaben drin standen.Ich vermute mal deine Antwort bezieht sich auf die ET33 frage
Klar spielen da viele Sachen eine Rolle, nur brauch ich ungefähre angaben, da ich ja den LCI hab.
Wenn du sagst das haut auch mit bördeln nie hin muss ich mir was anderes suchen -
So, hab nochmals geschaut und genau das gleiche gefunden, was ich bereits berechnet hab.
VA: 8.5x19 (ET40), HA: 9.5x19 (ET33)
Leider waren diese maße auf einem 2007er Coupe. Da ich ein 2012er Coupe hab weiß ich nicht ob es passt, da ja soweit ich weiß, die Spur etwas breiter ist.
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hinten wirds je nach reifen sehr knapp!!!
hatten wir doch schon alles mal...
hätte ich was passendes gefunden würde ich nicht fragen
denkst du mit oder ohne bördeln?
Man kann bei deinen 313 verschiedene Spurplatten probieren bis du an der Grenze des machbaren bist. Dann hast Anhaltspunkt wegen ET
klar, aber werd mir sicher keine Spurplatten nur zum testen kaufen.Da ich weiß das hinten mit den 313er max 10er drauf gehen und da evtl je nach auto die kanten umlegen muss, hab ich auch schon versucht es auszurechnen.
Aber ob ichs richtig gemacht hab weiß ich leider nicht.
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Seh ich das dann richtig das ich diese maße fahren könnte?
Hinten: 9.5x19 ET33 mit 255/30 R19
Vorne : 8.5x19 ET40 mit 225/35 R19oder funktioniert das nicht?
Kanten umlegen also Bördeln wäre nicht all zu schlimmWas meint ihr?
ich fahre jetzt die pp 313 zur info^^
Hab jetzt nochmal genau nachgerechnet, ich hoff das war richtig.
Wenn ich hinten ET45 nehme solltedie felge laut rechner nur um 0,3cm raus kommen
Mit ET33 könnte es dann passen bzw muss man Kanten umlegen oder?Vorne hab ich keine Ahnung ob da mehr geht damit es gut aussieht.
ET20 wäre die andere auswahl, was jedoch dann doch viel zu klein wäre, glaub ich mal.Vllt könnt ihr das besser einschätzen
Vorne könnte die ET kleiner sein
Hinten kanns knapp werden
Ich kann jetzt nur von meiner Limo ausgehen
Danke, wobei mir das dann leider nicht all zu viel weiter hilft -
Seh ich das dann richtig das ich diese maße fahren könnte?
Hinten: 9.5x19 ET33 mit 255/30 R19
Vorne : 8.5x19 ET40 mit 225/35 R19oder funktioniert das nicht?
Kanten umlegen also Bördeln wäre nicht all zu schlimmWas meint ihr?
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Welche Felgen ET kann ich dann zb hinten und vorne drauf machen damit das alles gut aussieht und es gerade noch so rein geht
Kanten umlegen würde mir nix ausmachenHätte vor das ich
Vorne : 8.5x19 Mit nem 225er Reifen
Hinten: 9.5x19 mit nem 255er Reifenfahre.
Welchen Felgen ET sollte ich dann hinten und vorne wählen?
Kenn mich mit ET und dem ganzen Zeug überhaupt nicht aus
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die VMR sind doch "concave". Schau dir das Bild von CEO hier im Thread an.
Gibts da tatsächlich einen Unterschied oder bin ich blind ? Die VMR sind doch 100% gleich von der Optik ??
Da hab ich mich wohl etwas verschaut.
Seh so jetzt doch keinen unterschied von den Bildern.
Live is das aber was anders. Da fällt einem sowas gleich auf wenn man die Felgen kenntDie VMR gibt es auch mit der passenden ET
Stimmt. Hatte mir glaub ich die falschen Felgen angeschaut.
hier schau dir die VMR an. Mit den richtigen Maßen bekommst du sehrwohl eine concave Optik hin!
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Würde echt gut aussehen
Aber nochmal zu meiner anderen Frage, falls ich an orginale rankommen würde.
Vorne Spurplattten und hinten Kanten umlegen? seh ich das richtig?
