Beiträge von Mabidopa

Servus Bruce,

Erst mal Danke. Festgegammelt ist da nichts denn das Auto hat weder Regen noch Salz oder Winter gesehen. Hab den in USA gefahren. Zu dem Standardfahrwerk habe ich auch gefragt und das Tool zieht sich die Daten anhand der Fahrgestellnummer. Kann natürlich sein, dass dies mit dem US Modell zu Problemen führt.
Nun hab ich leider immer noch keine Lösung des Problems.

Ob die mal vertauscht montiert waren kann ich leider nicht sagen da ich den selbst erst seit Juli 2014 besitze und die Reifen schon drauf waren.
Denkts du es ist notwendig noch bei BMW direkt vermessen zu lassen oder soll ich warten wie die Winterreifen nach der Saison aussehen. Was meinst du???

Muss ich mir da nun grosse Sorgen machen???

Danke schon mal

Hallo BMW Community

hier nun mein Messergebnis. Die Werte die noch rot sind bekommt die Werkstatt leider nicht besser eingestellt weil dort bereits das Max/ Min eingestellt ist. Fahrzeug ist ein 328i E93 mit M Paket. Vermessen wurde mit 16 Zoll Winterreifen.
Ich bitte um kurze Bewertung.
Die Probleme die ich habe sind im folgenden Thread mit Bild und Text erörtert.

Reifen innen nur fahrerseitig stark abgefahren

So hier nun die Ergebnisse meiner Spurvermessung. Ich werde dies im entsprechenden Unterforum noch posten.

the bruce

Du scheinst ja hier der absolute Fahrwerksspezialist zu sein. Vielen Dank also erst mal. Ich habe den Beitrag nun durchgeackert bis Seite 24 nur da aber leider immer nur auf Beiträge gestossen mit schiefem Lenkrad oder einem links/ rechts ziehen des Kfz. Das ist bei mir alles nicht der Fall. Ich habe eben nur auf der Fahrerseite vorne wie hinten den starken Verschleiss innen und einen insgesamt erhöhten Verschleiss auf der Fahrerseite.

Würdest du empfehlen zu BMW oder kann ich die Vermessung ueberall machen lassen. Ich suche im Raum Landsberg am Lech oder im Raum Ramstein. Irgendeine Empfehlung?
Was muss ich da preislich rechnen zum Vermessen und Einstellen?

Fahrzeugdaten.
BMW E93 7/2007 mit M Paket, Bereifung 225/40/R18 und 255/35R18 Bridgestone RFT. Alles serienmäßig.

Vielen Dank fuer deine Hilfe

Nitro,
auch dir vielen Dank. Wie gesagt werde in 2 weeks zum freundlichen fahren. Ich bin unter der Woche immer in Ramstein und der BMW Händler in Landstuhl taugt mir net also kann ich leider erst in 2 weeks hin. Ich werde in jedem Fall berichten was das Ergebnis ist.

Thanks

Alles klar. Mal sehen was mein meint. Ich werde Bericht erstatten.

Shadow530

Meinst du Spur-/Achsvermessung oder das Fahrwerk komplett durchchecken lassen?

Danke

Hallo mpeg,
ich fahre relativ viel Autobahn, aber jetzt nicht unbedingt ständig Auffahrten rauf und runter und auch nicht gerade zuegig um wenigstens bisserl Sprit zu sparen (328i mit 3 Liter Maschine) I. d. R. drauf und dann 400 km durch und wieder runter. Ja auch meistens alleine aber das kann nicht die Ursache sein, schon gar nicht nach 11.000 km. Die Reifen sind im Arsch. Das kanns nicht sein.

Danke schon mal. Mich macht es nur stutzig weil es nur die Fahrerseite betrifft. Ich hätte wenn es eine Achse betrifft sofort auf den Sturz getippt, aber so?
Ich werde in jedem Fall die Spur vermessen lassen.

Hallo BMW Community,
Erstmal vorab, ich weiss das Thema war schoen oefters aber da war das Problem immer auf einer Achse, bei mir ist es auf einer Seite. Ich habe heute meine Winterreifen drauf gemacht und bei den Sommerreifen festgestellt, das diese innenseitig total abgefahren sind nach 11.000 km. Die beiden Reifen auf der Fahrerseite sind betroffen. Die Beifahrerseite ist vom Verschleiß her vollkommen normal, nur die Fahrerseite eben nicht.
Die Innenseite ist total abgefahren, aber auch die restlichen Reifen zeigen deutlich mehr Verschleiß als die beiden auf der Beifahrerseite.(siehe Bilder, jeweils rechts) Wenn es Achsweise wäre ist dies ja oftmals eine Sturz-/ Spursache, aber seitenweise hat auch der Kundensupport von BMW noch nicht gehoert. (Hotline)

Hat irgendjemand eine Idee?

Vielen Dank