Beiträge von BMW_FAN_E90

Zitat von approximate

viel spass mit deinem e90 - schönes auto bis auf diese replika felgen.
zu der scheinwerfertönung sag ich jetzt mal nichts.

Zitat von »BMW_FAN_E90«

übern winter in der garage steht so wie es sich auch gehört

schade das bmw keine allwetter autos mehr baut

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danke ja leider gibt es die felgen nur als nachbauten und ich finde die sind der totale wahnsinn was das aussehen angeht. aber die werden denke ich mir durch die BBS CH-R ersetzt.
zu den scheinwerfern ist halt geschmakssache jedem selber überlassen

nicerst
danke

individual_E90
danke, ja ist eben geschmackssache

man weiss es nicht was die zukunft bringt, es werden viele schöne autos auf den markt kommen aber wenn ich ein auto habe fahre ich es für eine längere zeit erst mal auch wenn die versuchung groß ist denn habe vieles mit meinem E90 noch vor

DDre
ja auf dem foto sieht es ziemlich dunkel aus am helligen tage ist es ein ticken heller sieht aus wie weinrot dann

@ drei20d
mit 25 wird es immer noch der selbe bleiben werde es länger fahren da es auch ein sommerfahrzeug ist und übern winter in der garage steht so wie es sich auch gehört
das sieht auf dem foto so aus aber sind 19er

jl1206
danke

vielen dank
Nur finde ich es darf nicht zu dunkel werden! sieht dann wie golf tuning aus, ich mag es wenn es so ein dunkel rot ist aber ist geschmakssache

oh ist mir garnicht aufgefallen wurde korrigiert

Hallo BMW Fans
bin schon länger hier im forum unterwegs und dachte ich stelle mich und mein BMW mal vor.
Komme aus NRW und bin 22 Jahre alt mache eine ausbildung als KFZ Mechatroniker (abschlussprüfungen stehen gerade an) und bin ein sehr großer BMW Fan
Ich habe mir vor 2 Jahren mit 20 Jahren meinen traum von einem BMW E90 335i erfüllt und es ist der hammer

so genug über mich kommen wir mal zu mein baby

Ez: 31.12.2009
gekauft mit 32.000km auf der uhr und aktuell 67.000km

ausführliche details zur fahrzeugausstattung füge ich die tage noch ein.

aber hier sind schon mal ein paar fotos :

3.6

Hallo alle zusammen,

wollte mir ein Gewindefahrwerk zulegen und die Domlager vorne und hinten direkt mit wechseln.

nun habe ich mich mal bei google und hier im forum schlau gemacht aber es waren unterschiedliche meinungen.

Nun meine frage gibt es ein unterschied zwischen dem M- Domlagern und den normalen Domlagern ? ( E90 335i bj 2009)

wenn ja welches würdet ihr empfehlen ?

und was würdet ihr noch mit wechseln an teilen wenn man schon alles draußen hat?

mfg

keiner eine idee ?

dann das selbe fahrwerk für den kombi hat andere achslasten die würden von den daten her passen... sind die e90/e91 fahrwerke eig. nicht gleich ?
und wenn ja könnte ich mir dieses kaufen und eintagen lassen oder muss auf den papieren limo umbedingt stehen ?

mfg

hallo alle zusammen

ich habe eine frage, denn ich wollte mir das AP Gewindefahrwerk zulegen.
Denn preis / leistung scheint ja sehr gut zu sein.

Ich habe mir auch viele fotos angeschaut im forum die leute die das AP verbaut haben und sieht echt gut aus.
Nun zu meinem problem...
Im Fahrzeugschein steht bei den Achslasten folgende daten : VA (7.1) 1015kg und HA (7.2) 1145kg
und beim AP gutachten steht : VA 1090kg und HA 1135kg.

also so wie ich es verstanden habe passt die achlast vorne aber hinten nicht wegen den 10kg -.-
nun meine frage an euch es gibt viele die das Fahrwerk verbaut haben hier im forum in der limo, kombi, coupe ect. wie habt ihr es eingetragen bekommen vorallem die limo fahrer denn die achslast stimmt ja nicht ?

Fahrzeugdaten : BMW E90 335i LCI (us import) bj ende 2009

mgf

Torque nennt sich das.
gibt auch jede menge andere.

mfg

hallo alle zusammen,

ich habe ein problem mit meinem motor, hoffe ihr könnt mir behilflich sein.
gestern fing es an fuhr auf der autobahn schön ruhig mit ca 100-120km/h plötzlich merkte ich das das auto unrund läuft und als ich die ausfahrt raus fuhr und an der ampel am stehen war ruckelte das auto und die volle leistung war auch nicht mehr da. Es fühlte sich an als ob ein zylinder nicht mitarbeiten würde.
zuhase angekommen leuchtet die kontrollampe auf... ausgelesen habe ich es dann und das hier ist der befund zylinder 4 verbrennungsaussetzer, woran könnte es liegen ... hatte noch nie solche probleme mit dem motor gehabt... HDR pumpe ist neu und die Zündkerzen sind noch nicht mal ein jahr alt. ( und es stellte sich herraus das zyl 4-5-6 zu mager laufen um 1,3% angefettet werden aber hatte noch nie probleme damit ist schon lange so, hatte ich auch nie gemerkt nur durch zufall beim auslesen aufgefallen ) motor mehrmals neu starten hat nichts gebracht, fehler gelöscht und weiter versucht dann lief es wieder dannach habe ich es nicht mehr weiter geteset.

thermostat und lüfter ist mir bekannt wird auch bald behoben, die feher sind auch schon bissien länger da ...

woran könnte der aussetzer liegen und wie kann ich was testen um gewisse fehler auszuschließen. ( stellglieder test oder so mit inpa )

mfg