Sollten die Teile mal mit einen vernünftigen Einpresstiefe hergestellt werden, kommen sie auch an meinen dran! Habe halt kein Bock auf Spurplatten und ohne stehen die Felgen zu weit drin!
Beiträge von Toni
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Aus Holland?????
Neiiiiiin!
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Ich danke Euch für die fixen Antworten! Wenn alles klappt habe ich das Teile nächste Woche hinter meinem Brenner, dann wird nicht mehr nur Holz und Kies gefahren... Wo bekomme ich eigentlich die gelben Nummernschilder her?
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Also der Knaus Sport 550 FSk hat auch ein zul. Gesamtgewicht von 1.500kg.
- Masse des leeren Fahrzeugs = 1.180 kg
- Masse im fahrbereiten Zustand = 1.250 kgDas sollte ein guter Anhaltspunkt auf deine Frage sein.
Gruß Robert
Ich danke Dir! -
Naja,
ich fange jetzt erst an mit einem Wohnanhänger... Der Knaus Sport 440 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1500kg, d.h. wohl mit kompletter Zuladung des Anhängers. Wo wird denn das Leergewicht ca. liegen?
Hatte anfangs wohl einen Denkfehler gemacht und das ZGW mit 1500kg angenommen... -
Ja ist der 320d. Habe aber jetzt im Schein noch die 1700kg bei 12% Steigung gefunden... Leider werde ich aus dem Zahlengewühr nicht ganz schlau...
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Du hast bei der Limo 1800kg?! Warum hab ich bei dem Touring nur 1600kg?
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Moinsen,
wer von Euch bewegt seinen E91 320D mit einem Wohnanhänger? Habe vor mir einen Knaus Sport zuzulegen der aber schon ca.1500kg leer wiegt und mein Touring hat 1600kg gebremste Anhängelast. Hat einer Erfahrungen über Fahrverhalten etc.?
Würde mich über alles freuen! -
dann bleibt nur Zubehör
Stoptech wäre angesagt 
wird wahrscheinlich besser so sein. Für mein Bj. gibts auch keine Freigabe aber was solls
Warum sollte das bei Deinem nicht gehen? -
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Sieht super aus, dein Blauer!
Sehe ich unter der Haube eine Performance-Carbon-Domstrebe?
Gruß
Johannes
Ja, das hast Du richtig gesehen! Habe ich bei Ebay günstig geschossen...
Mit der Pervormance Bremse war gar kein großer Akt!
