Beiträge von Eddie Schulz

Also ich war heute in der mir empfohlenen Werkstatt.
Standen ganz nett Autos auf dem Hof (e30 M3 Evo, e46 M3 csl, Z4 M coupe, e39 M5 ...)

Na, auf jeden Fall meinte der Meister das "Problem" ist bekannt. Ist tatsächlich das Lüfterlager.
Wäre nicht weiter dramatisch, wenn man mit dem Schönheitsfehler leben kann.
Spiel hat der Lüfter keins. Im vollen Betrieb macht der die Lagergeräusche auch nicht, nur wenn er an-
und ausläuft.
Also kein dringender Handlungsbedarf. Sonst hilf nur Kühler tauschen.

Ah, Ok. Zumindest weiss ich, dass mir nicht gleich Morgen der Lüfter um die Ohren fliegen muss.
Ich fahre demnächst eh zu einer Werkstatt die sich sehr gut mit BMW auskennen, die mir über das Z-Forum empfohlen wurde (von der BMW Niederlassung hier bin ich geheilt), weil ich jetzt Bremsvibrationen im Lenkrad habe. Da haben einige ihre Z4 mit N52 Motor.
Da lasse ich das mal anhören, was die dazu meinen. Melde mich dann auf jeden Fall.

Zitat von coupefetischist

ich bekomm die datei nicht heruntergeladen ...aber auch ich habe seit kauf meines e92 ein geräusch welches defenitiv vom kühler kommt.
nach abstellen des motors höre ich wie ca. 10 sekunden der lüfter sich ausdreht.ich habe auch immer vermutet dass es das lager ist.
würde mich mal interessieren was es ist

Zitat von coupefetischist

ich bekomm die datei nicht heruntergeladen ...aber auch ich habe seit kauf meines e92 ein geräusch welches defenitiv vom kühler kommt.
nach abstellen des motors höre ich wie ca. 10 sekunden der lüfter sich ausdreht.ich habe auch immer vermutet dass es das lager ist.
würde mich mal interessieren was es ist

Ja, genauso ist es bei mir auch. ist halt auch im Innenraum wahrnehmbar und klingt schon mahlend/schleifend. Mit einer Eingabe der Captcha Symbole
und 30 sekunden Geduld, sollte sich das Video aber schon runterladen lassen. Würde mich interessieren, ob es sich bei Dir ähnlich anhört.

Ja, meine Freundin meinte er hat sich gedreht.
Beim Start hatte er sich auch nicht gedreht. Aber das Auto stand max. 30min seit ich von der Arbeit heimgekommen bin und nachdem
er vielleicht 2-3min im Stand lief ging der Lüfter an. Dann wurde das Video gemacht.
Ich nehme mal an das mahlende Geräusch ist wohl nicht normal ....

Ja, er dreht.
Das ist der Zusatz- alias Viskolüfter oder? Kann es sein, dass da das Lager kaputt geht?

Klima war aus, wie meist in der letzten Zeit.

Hier der Link zum Video.

Ab dem Punkt ab dem meine Freundin OK sagt und ich ausmache hört man es trotz Windgeräusche ganz gut.

http://www.share-online.biz/dl/BFGQ0YNN6LM

Ach ... es tut mir leid. Hab gerade selber den Link ausprobiert und es ist nervig zum runterladen mit captcha Eingabe usw.
Ich hab das Video auf 4MB runtergekriegt, aber selbst das konnte ich auf dem Forum nicht hochladen. Daher hab ich den nächstbesten Filehoster
genommen, da ich sowas eigentlich nie nutze.
Gebt bescheid, ob Ihr es runterladen könnt.

Jo, das leuchtet ein.
Habs gerade mit dem smart phone meiner Freundin als Video aufgenommen (ich hab nur ne spiegelreflex).
Versuchs kleiner zu kriegen und hochzuladen. Kommt eindeutig aus dem vorderen Motorbereich.

Nein.
Hab ihn vorhin nochmal angemacht, im laufenden Betrieb danach gelauscht, ausgemacht und nach vornegegangen.
Aber da war es nur noch ganz kurz da. Zu kurz um was aufzunehmen.

Hallo,

mir ist schon paar mal aufgefallen, dass ich nach dem Abstellen des Motors ein mahlendes, schleifendes Geräusch aus dem Motorraum höre,
das langsam ausläuft. So als ob ein Lüfter eben ausläuft. Innen auch gut zu hören, von aussen schon lauter. Also wenn man ausmacht und gleich aussteigt.
Ist aber nicht jedes mal. Im laufenden Betrieb kann man es wegen der Motorgeräusche nicht ausmachen.

Kann das vom Lüfter-lager kommen? Wenn ich so von Hand dran drehe hört man an sich nichts.

Hier mal eine Ermutigung für Leute, die den Rost an der Heckklappe haben, das Auto aber nicht ausschließlich bei BMW gewartet wurde.
Ich habe den Rost unter den Verkleidungen bei mir auch entdeckt. Die letzten zwei Service Einträge im Checkheft wurden nicht bei BMW durchgeführt.
Habe es trotzdem mit einem Kulanzantrag versucht und es wird komplett übernommen. Also entrosten, neu lackieren innen und verbauen der verkürzten Verkleidungen.
Freut mich sehr.
Habe leider auch an der hinteren linken Tür unten am Türfalz anfänglichen Blasenwurf entdeckt, hier wurde die Kulanz leider abgelehnt.
Aber das mit der Heckklappe ist schon mal besser als nichts.

Zumindest an allen anderen Türen und der Motorhaube konnte ich absolut nichts entdecken. Werde die Tür halt weiter beobachten und da mal selber was unternehmen.
Wenn im Falz drin steckt kann man es ja eh nur noch bremsen.
Habe jetzt alle Türen, Motorhaube und Heckklappe über die Löcher mit Fluid Film geflutet.