Beiträge von E87Andy

Habe mir gerade eincodiert, dass bei Fernlicht/Lichthupe auch die Halogen-Scheinwerfer mitleuchten. Ich weiß leider nicht, ob die Halogen-Scheinwerfer für den Dauerbetrieb ausgelegt sind, weiß das jemand?

Also im D-Modus fährt das Auto ja soweit ich weiß auch im 2. Gang an. Hängt das vielleicht damit zusammen, dass der Wandler erst bei etwas höherer Drehzahl vollen Druck aufbauen kann und ab diesem Punkt die Kraftübertragung besser ist und deshalb dieser Ruck entsteht? Ich weiß leider nicht zu 100% wie eine Wandlerautomatik funktioniert.

Bei mir wird nächste Woche Freitag das Getriebe nach Tim Eckart gespült und neues Öl eingefüllt. Ich hoffe, dass der Wagen dann wieder fährt wie am ersten Tag Nach 100.000km hat er sich das verdient, er soll ja noch lange leben Wie viele Kilometer hat dein Wagen jetzt runter?

Habe mir das NIC auch gestern auscodiert und muss sagen - geil! Endlich fährt der Hobel so an, wie er es tun sollte

Ah okay, ich dachte dass die US Sidemarker nur die Seitenblinker sind. Bei LKW-Anhängern sind ja seitlich auch gelbe Leuchten angebracht, so in etwa hatte ich mir das vorgestellt.

Sorry für die blöde Frage

Kann mir jemand etwas zu den US Sidemarkern sagen? Das dürften doch nur die Blinker links und rechts hinter den Vorderrädern sein, oder leuchten alle Blinker? Und was meint ihr, fällt das seitens der Rennleitung schnell auf oder nicht?

Steht der Lichtschalter auf 0? Dann geht bei mir auch nichts an.

Okay, Anhängerkupplung hab ich dran - der Fehler ist also gar kein Fehler sondern einfach nur drin, damit das Getriebe weiß, dass ich 'ne AHK habe bzw. gerade kein Anhänger dran ist? Beruhigt mich aber erst mal, dass es nichts mit Drehmoment zu tun hat.

Mein Getriebe schmeißt eigentlich immer diesen Fehler:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/screenshot_2015-11-256rqbh.png]

Habe ihn gelöscht und bin dann gefahren (und habe auch einige Male Vollgas gegeben), dann war er wieder da. Etwa 15km Strecke.

Ist das vielleicht ein Hinweis vom Getriebe, dass es zu viel Drehmoment abbekommt? Ist mein Motor vllt. vom Vorbesitzer gechippt?

Geheimmenü: http://goeran.de.tl/G--.--.--.-.htm

Wenn die Heizung nicht richtig warm wird tippe ich auf ein kaputtes Thermostat im Kühlkreislauf.

1. BMW HUSTLER (Diesel)
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55. tobitobsen (diesel)
56. b3e92 (335i N54 LLK Evo1 Competition oder Evo2 Competition)
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59. Arber335 (335i N55 LLK Evo1 Competition) Interesse
60. Since2005 (N54 Evo1 oder Evo2 je nach Preis)
61. MathMarc (M57TU2 30d) Interesse je nach Preis
62. Cool-oc (N54, Downpipe), je nach Preis.
63. Zobi (LLK 325d)
64. lukas3009 (LLK N54)
65. MAXIMus89 (330d), je nach Preis
66. Simmerl (M57 330d), je nach Preis
67. DNLSCHNDLR (335xi N55) je nach Preis
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69. mr.niceguy (335i N54 EVO1 oder EVO2), je nach Preis
70. kevine90 Bmw 335i n54 evo 1
71. cyceo (335i N54 LLK Evo1 Competition oder Evo2 Competition)
72. sebbes (Diesel N57 LLK), je nach Preis
73. E87Andy (Diesel M57 325d LLK), je nach Preis