Beiträge von freddi_86

Zitat von the bruce

Zitat von »Nitro«

Bis auf den etwas zu hohen und unterschiedlichen Sturz HL sieht das doch ganz ok aus.

Stimmt schon, der Rest sieht gut aus. Allerdings ist die Sache mit dem Sturz HL doch schon etwas
störend und sollte nicht so bleiben. Dazu müssen mglw. die Exzenter erneuert werden.
Darüber hinaus wurde auch der Spurdifferenzwinkel gar nicht erfasst. Das sollte aber schon sein.

Und was das Gemurkse an den Spurstangen vorne angeht, die der Mechaniker ziemlich sicher ge-
meint haben dürfte: Darum sage ich hier ja immer wieder, man muss sie ein paar Tage vor der
Vermessung ordentlich mit Caramba einsprühen. Wenn sie acht Jahre nicht angefasst wurden,
dann sind die immer festgegammelt.

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Alles klar, vielen Dank!!! Beim nächsten mal bin ich schon schlauer Schönes Wochenende Leute:)

Danke für die schnelle Antwort.
Das mit dem Sturz hinten links ist wahrscheinlich wegen dem ausgeschlagenem Lager.
Dann bin ich beruhigt

Servus,
habe heute auch mein e90 Vermessen un Einstellen lassen, wäre nett wenn die Experten unter euch drüber schauen können.
Zum Fahrzeug: E90 320d, Bj07,VFL
Fahrwerk: H&R Sport Kit, also Federn und Dämpfer neu, auch die Domlager allerdings, vom E90.
Fahrerseite hinten, meinte der Fachmann, dass der einer Lager kaputt ist und er den Soll- Wert nicht erreichen kann.
Vorne
rechts und links wurden ein paar mal die Querlenker?! erhitzt und
gedreht, Alu ist oxidiert meinte der, ansonsten wurde hin und her
probiert bis der einer Mechaniker aufgab und mir sagte ich soll erstmal
die Querlenker tauschen und ist in die Pause :).
Daraufhin hat sich der anderer versucht, war schon besser, aber sagte
er mir kann er nicht die Soll-Werte erreichen wegen der Tieferlegung.
Hat gedauert ca. 2 Stunden, bezahlt habe ich 80€
Dankeschön!!!

[gallery]Servus,
habe heute auch mein e90 Vermessen un Einstellen lassen, wäre nett wenn die Experten unter euch drüber schauen können.
Zum Fahrzeug: E90 320d, Bj07,VFL
Fahrwerk: H&R Sport Kit, also Federn und Dämpfer neu, auch die Domlager allerdings, vom E90.
Fahrerseite hinten, meinte der Fachmann, dass der einer Lager kaputt ist und er den Soll- Wert nicht erreichen kann.
Vorne rechts und links wurden ein paar mal die Querlenker?! erhitzt und gedreht, Alu ist oxidiert meinte der, ansonsten wurde hin und her probiert bis der einer Mechaniker aufgab und mir sagte ich soll erstmal die Querlenker tauschen und ist in die Pause :). Daraufhin hat sich der anderer versucht, war schon besser, aber sagte er mir kann er nicht die Soll-Werte erreichen wegen der Tieferlegung.
Hat gedauert ca. 2 Stunden, bezahlt habe ich 80€
Dankeschön!!!
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