Beiträge von Mastapeace

Habe der Werkstatt jetzt die Fotos geschickt und telefonisch Rücksprache gehalten.

Dieser meinte, dass ich erst in 2-3 Wochen mit einem Termin rechnen könnte. Auf die E-Mail von mir würde er aber noch im Laufe des Tages antworten.

Daraufhin fragte ich ihn, was passiert, wenn ich derweil Schäden am Getriebe bekomme worauf er sagte 'was soll das jetzt'

Also professionell nenne ich diese Art nicht, wenn ich weiß, dass ich diese Arbeit nicht korrekt ausgeführt habe und weiß, dass da ein Ölverlust ist. Er nimmt ja zumindest billigend in Kauf, dass da was passiert.

Zitat

Hallo,

ich habe mein Automatikgetriebe damals ebenfalls nach der Tim Eckart Methode spülen lassen und hatte danach ebenfalls eine Leckage am Getriebe. Ich war aber so gesehen selbst Schuld weil ich statt auf Anraten des Mechanikers eine neue originale BMW Ölwanne von ihm zu nehmen, unbedingt selbst eine billige Ölwanne im Internet besorgen wollte. Bei der war die Dichtung nicht in Ordnung, deshalb die Leckage. Der Mechaniker hat dann eine original BMW Dichtung besorgt und eingebaut, seitdem ist alles dicht. Mit den Kosten für die Erneuerung der Dichtung hätte ich gleich das Originalteil nehmen können

Bei mir war das alte wie das frische Öl rot.

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da die Dichtung gewechselt wurde, entsprechend auch das Öl? Weil die Wanne abgenommen werden musste nehm ich an?

Hallo.

Automatikgetriebe... und es ist definitiv das Getriebe... ich war damals beim Wechsel der Wanne dabei und die Flüssigkeit ist Rot! Getriebeölwanne heißt diese glaube ich.. wird mit 16 Schrauben mein ich befestigt... hat einen integrierten Filter drin.

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Hey Shadow530,
vielen Dank für die Auskunft.

Weißt du, ob der Einbau sehr komplex ist? Also selber machbar oder lieber ab in die Werkstatt ? Anschließend eine Spureinstellung zwingend erforderlich nehm ich an ?!

Woran erkenne ich defekte Zugstreben?

Danke

Schönen guten Abend,

ich hatte bei meinem E90 320D 177 PS im März eine Getriebeölspülung nach der Tim-Eckard Methode machen lassen. Heute wollte ich eine Achsvermessung durchführen lassen. Hier machte der Mechaniker mich darauf aufmerksam, dass der Wagen Getriebeöl verlieren würde. Der Unterbodenschutz war "durchnässt" und der Getriebeölbehälter noch "feucht". Hier und da konnte man noch rote Flüssigkeitsanhaftungen feststellen. Habe das fotografisch dokumentiert.

Bereits telefonisch Kontakt zum Kfz-Meister aufgenommen. Müsste dieser bei einem Schaden eigentlich dafür aufkommen? Ich weiß jetzt nicht einmal, wie viel Getriebeöl mein Fz verloren hat und habe Angst, mit dem Wagen noch zu fahren.

Hallo zusammen,

e90 320D 177 PS.

Wollte heute eine Achsvermessung inkl. Einstellung machen. Wurde beim Mechaniker jedoch abgelehnt. Dieser meinte, dass die Zugstreben defekt seien. Die Gummis sollen einen Riss haben. Woran kann ich die Funktionalität der Zugstreben überprüfen?

382 Euro inkl. Einbau/Einstellung realistisch? Welche Marke würdet ihr alternativ empfehlen?

Wie viel km im Jahr ? Viel Kurzstrecke (abgesehen von der Distanz zur Arbeit ) ?

Mir kommt es eher so vor, als würde die Scheibe nicht stark genug in den Rahmen gedrückt wird. Weil wenn die Scheibe komplett hochgefahren ist, dann kann ich dieses klackiern provozieren, wenn ich die Scheibe von innen nach außen drücke.

Hallo allerseits,

E90 320d bj 2007. 146.000km gelaufen

2 Fragen

1) seitenscheibe der fahrerscheibe klackert bei Bodenwellen. Wenn ich die Scheibe minimal runterlasse ist funkstille, nur wenn diese ganz oben ist. Bekanntes Problem?

2) wie o.e. 146.000km gelaufen. Automatik. Das Fahrzeug schaltet sehr ruckelig wenn ich langsam beschleunige. Ölspülung bereits bei 138t km machen lassen inklusive resetten der Werte. Was kann man noch alles machen?

3 mal... immer über 9 sekunden.. 225/40 18 vorne; 255/35 18 hinten. Dtc off ja.