Preis ist VHB.
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Hallo,
verkaufe hiermit meinen originalen Frontstoßfänger vom BMW E90 VFL. Es handelt sich um einen VFL Fänger mit PDC- und Xenonvorrichtung.
Farbe: Titansilber Metallic
Zustand: Kratzfrei(wegen Lagerung etwas dreckig), alle Halterungen intakt. NSW mit dabei(mit Leuchte) und Radhauskasten(Abdeckungen nicht dabei).
Kann, sofern die Farbe übereinstimmt, sofort eingebaut werden. Komplettpaket!
Abholung bevorzugt. Versand müsste erfragt werden.
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Preis 120?, für Forumsmitglieder 90? bei Abholung
Kleinanzeigen: 397502632
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meine rechte NSW Leuchte hat sich verabschiedet. Welche brauche ich und gibt es hellere als die 'Standart' Leuchten?
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Stimmt die Liste dann soweit?
M-Fänger mit Gitter (l/r/m)
Aufnahme NSW links rechts + NSW
Staulippe links rechts
Adapter Unterboden
Radkasten links rechts
Mehr bräuchte ich nicht ? Die Schrauben kann ich 1/1 wiederverwenden?
Hallo zusammen,
besitze einen E90 320D ohne MPaket VFL. Habe einen MFänger Vorne gefunden mit Gitter links,rechts mitte; NSW und die Halterungen.
Habe nun auf diversen Seiten gelesen, dass man den Radkasten links/rechts, sowie einen Adapter für den Unterboden braucht. Ist das ein MUSS oder nice to have? Passt der Fänger auch ohne?
Brauche ich sonst noch was ?
e90 320D vfl bj 10/2007
möchte gerne, wenn ich den Lichtschalter auf Automatik stelle, dass die Xenon tagsüber aus bleiben.... stattdessen sollen die Coronnas leuchten.
muss ich das codieren?
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Hallo,
habe ein Klopfen im Bereich Fahrerfenster, wenn diese komplett hochgefahren ist. Das Klopfen verschwindet, wenn ich die Scheibe der Fahrerseite minimal runterfahre.
Lösung: Ich habe keine... vielleicht einer von euch ?!
MfG
Habe nach 9 Monaten 14.000km gemacht... denke um die 20.000km/Jahr
Bj 10/07 320D 177PS; gekauft 01/2015 bei 133.000km
mittlerweile 147.000km, Flexrohr ersetzt, HA Gelenkwelle, Steuerkette (i.R. seitens BMW).
Ansonsten Tip Top
Hallo zusammen,
ich war heute in der Werkstatt zwecks Überprüfung der Zugstreben an der VA. Der Mechaniker hat dann mit einem Schraubenzieher auf Spiel geprüft. Woran erkennt man eine defekte Zugstrebe, nur beim Bremsen, oder wenn auch zu viel Spiel vorhanden ist ?
Wenn die Zugstrebe gewechselt wird, dann auch zwangsweise die Hydrolager?
Danke