Kann ich also davon ausgehen dass der Noxsensor tatsächlich defekt ist ?
Beiträge von pk-fr
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Noxsensor wird nicht als defekt angezeigt (?)
Könnten die 2 Fehlern zuzammenhängen ?NOxsensor überschreitet Grenzwert > Laufunruhe, ruckeln ?
Was soll ich machen, von BMW eine Fehlersuche ausführen lassen ?
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Hi,
Mein Fehlerspeicher wurde ausgelesen weil der Benzinverbrauch etwas angestiegen war und ich den Noxsensor verdächtige.
1- Fehlercode 2AEC Eigendiagnose Grenzwert 2 überschritten....
2- 3104 Laufunruhe....siehe Anhang
Motor startet und läuft sehr gut, fahre nur Langstrecke, letzte Fahrten 2x1000 Km am Stück.....
Ich bemerke keine Änderung ausser er trinkt etwas mehr. Läuft wie vorher, kein aufleuchten MIL.Wer hat eine Idee.... ?
Danke !
325i LCI 2/2009 95.000km; Zündspulen wurden gewechselt bei 71.000Km. -
Mein N53 läuft wie eine Turbine! Klar, er nagelt ein wenig im Leerlauf.
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Super! Danke für den link
Km stimmen, was bedeutet wohl "VIRTUELLES STEUERGERÄT AN
ADRESSE 0X92" ? -
wardpa, Spur hinten war mit 1°35' wohl "etwas" zuviel ! (Soll 14'-22') .
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Nein, Drehzahlmesser sollte nicht wackeln .
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Vor ich die RFT runterschmeisse werde Ich jetzt ert mal das FW vermessen lassen, Grund: Geradeauslauf mässig auf der AB, Spurrillen und Seitenwind empfindlich.
Fzg "versetzt" sich bei höhere Geschwindikeiten, fühlt sich aber steif an, aber unruhig nur bei nicht perfekter AB.
Lenkrad gerade, bei niedrige Geschwindigkeiten nicht Spurrillen anfällig.
Fahrwerk wurde kontrolliert und für ok befunden, Lager, SB usw. Reifen GY RFT 6mm 16", LL 90TKm.
Wenn ich es richtig verstande habe soll ich hinten lieber auf etwas mehr Vorspur einstellen; >18', und vorne die Solldaten anstreben; 14' oder etwas weniger......?
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Laut Anleitung ja, 70Nm, auf der Schelle steht aber nur 45 Nm......
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Sport Maxx RT 205/55R16 9.596kg
Sport Maxx RT2 225/45R17 9.1kg
Regina F Executive
Assistant Goodyear Dunlop
Tires Suisse SA