Beiträge von spasskostet

Hallo ich fahre einen e90 325i n52 mit 180.000 km. Ich hatte ihn heute Kurzstrecke bewegt.dh bin 1km gefahren Auto ausgesaugt und wollte ihn wieder starten. Beim starten kam sofort die Öldruck Lampe. Auto aus Auto an und es war wieder alles in Ordnung. Öl ist voll. Gibt es da auch eine typische Macke? Nachdem ich beide disa klappen, beide vanos Ventile und ein paar Sensoren gewechselt hatte dachte ich eigentlich das ich langsam alles durch habe.

hat wer einen Tip? Öldruck ist denke mal da, es klappert oder klackert nichts.

KLeines Update, habe heute mal die Große Disa ausgebaut. Ja was soll ich sagen, die Klappe war total hinüber, sie war nur noch lose und das obere Achsenstück der Klappe hats wohl schon durch den Motor gejagt. Hab jetzt erstmal eine neue bestellt.
Was sind die Symptome für die kleine Disa? Bin am überleben ob ich diese gleich mal mit prüfe aber dafür muss ja der ganze Krümmer runter. Haben die kleinen Disa´s oft Probleme bei E9x?

Schön guten Tag, fahre einen E90 325i Bj 2005. Hatte ihn mit 170tkm gekauft. Der Vorbesitzer hatte beide Vanos Magnetventile getauscht mit Nockenwellensensor. Bei der Probefahrt war nichts zu merken und der Motor lief wunderbar. Ich hatte jetzt 2x mal das Problem, dass der Motor auf einmal keine LEistung mehr hatte. Habe denn Motor aus Motor an und das Problem war wieder weg. Paar Tage gefahren nun kam das Problem wieder aber diesmal mit Motorkontrollampe. Also Motor aus Motor an Problem war weg aber MKL war blieb trotzdem. Erst am nächsten Tag war sie aus und Motor lief ohne Probleme und volle Leistung. WIr haben denn das Steuergerät mal aus gelesen:
2A82 Einlass-VANONS
Schwergängig mechanisch klemmt, Fehler momentan nicht vorhanden, FEhler würde das AUfleuchten der Warnlampe verursachen
2AAB Variable Sauganlage Eigendiagnose
Eigendiagnose Mechanischer Hardwaredefekt Fehler momentan nicht vorhanden, FEhler würde das AUfleuchten der Warnlampe verursachen
2A80 EInlass Vanos Steuerung
Leitungsunterbrechung Fehler momentan nicht vorhanden, FEhler würde das AUfleuchten der Warnlampe verursachen
2A85 Auslass Vanos Steuerung
Leitungsunterbrechung Fehler momentan nicht vorhanden, FEhler würde das AUfleuchten der Warnlampe verursachen

Diese Fehler treten jedes mal zusammen auf. Aber wie gesagt der Motor läuft trotz der Fehler völlig normal. Aber was mir aufgefallen ist, dass wenn der Fehler kommt der Motordrehzahl kurz auf 1200 geht und denn aber wieder auf Standgas fällt.
Habe jetze die Magnetventile ausgebaut und einfach mal sauber gemacht aber Fehler besteht trotzdem. Die Vanos EInheit ansich glaube ich eher weniger denn würde Motor dauerhaft schlecht laufen. Habe irgentwie die beiden Saugrohrklappen im Verdacht.
Hoffe irgentwer hatte schonmal dieses Problem bzw kann mir helfen.