Ich wollte nochmal ein Feedback geben, ich habe aber schon Angst es auszusprechen 
Seitdem D+ ab ist läufts.
Nachdem die letzte (glaube die 5. oder 6. LiMa) getauscht wurde, hab ich
sofort auf dem Platz vom Freundlichen das D+ Kabel gezogen, seitdem
läuft es bei mir auch ohne Probleme 
Danke nochmal für den Tipp und ich
hoffe, das konnte hier auch einigen Anderen helfen.
Hab mal wieder eine neue LiMa bekommen, es nervt einfach nur noch. Zum Glück läuft alles über die Gewährleistung aber dennoch ein Armutszeugnis, dass der Fehler nicht gefunden wird.
Eure funktionieren weiterhin?
Hab den Wagen gestern abgeholt, mal wieder eine neue Lichtmaschine. Werde den Stecker auch mal ziehen und schauen, ob es diesmal länger als 6 Wochen hält. 
Danke fürs weitere Aufklären!
Hallo zusammen,
ich habe genau das selbe Problem. 330d E91 von 2006. Es fing an mit einer defekten LiMa, die auf Garantie getauscht wurde. Daraufhin war ca. 4 Wochen Ruhe, bis es schleichend wieder begann. Wieder zu BMW..LiMa auf Gewährleistung getauscht. Danach war 6 Wochen Ruhe und nun wieder. Der Wagen steht mittlerweile 1 Woche beim 
und es gibt keine Erkenntnisse, wo der Fehler liegt. Die Werkstatt hält ständig Rücksprache mit München und es wird wild getestet aber ohne erkennbare Erfolge. Aktuell wurde (auf Empfehlung von München) ein Kabel von der LiMa zum Motorsteuergerät gezogen und von da aus wohl während der Fahrt gemessen..sofern ich es richtig verstanden habe. Das brachte aber bisher auch keine weiteren Erkenntnisse.
Trat das Problem bei euch weiterhin auf? Oder was hat bei euch zum Erfolg geführt?
Danke im Voraus!
Liebe Grüße
