Du wirst lachen, aber ich hab echt schon so behinderte ideen gehabt mit M3 Kotflügeln, M3 Motorhaube und M3 Heck aber zum glück hat die vernunft gesiegt xD
GOTT SEI DANK ![]()
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Du wirst lachen, aber ich hab echt schon so behinderte ideen gehabt mit M3 Kotflügeln, M3 Motorhaube und M3 Heck aber zum glück hat die vernunft gesiegt xD
GOTT SEI DANK ![]()
Los Tamer, flex die haube auseinander und mach fette M3 kiemen rein ![]()
Sorry, dachte das wären solche Gitter ![]()
Bei der M3 Front würde ich allerdings auch ohne Nebler fahren, sieht irgendwie böser aus!
Aber du wirst das sicher schon gut machen Tamer ![]()
EDITH:
Meinst du sowas hier? http://www.ebay.de/itm/Origina…8d32ef:g:gewAAOSwLzdWRUau
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Die Spannung steigt ![]()
Kann eh net verstehen warum alle auf den PP stehen, mMn total überbewertet, klingen eher wie Polo`s in den 80zigern!
Ein Remus z.B. is da klangtechnisch ne ganz andere Hausnummer.
die 4 Zylinder hören sich immer so an ![]()
Bin ganz genau deiner Meinung Juri ![]()
Vielen Dank apollo für die bemühungen!
Da leg ich n paar Kröten drauf und hab nen nagelneuen =) meine meinung... =)
Ich würde auch behaupten falsches Zitat =D
TANTE EDITH:
Ist der PP Esd dann vom Anschlussrohr-Ø größer als der Originale und wird drübergesteck? Oder ist die Schelle ein zwischenstück mit dem ich die beiden verbinde?