fahrzeug reseten, wenns dann noch nicht geht - auscodieren, unterliegt seit 3/2007 sowieso dem CBS.
ps: du fährst einen 325i mit meiner abgasklappensteuerung? - unterdruckabgasklappe nachgerüstet?
Nein fahre einen 335i , habs im profil nur vergessen zu aktualisieren.
ist aber einer aus 10/2006 kann man das dort auch auscodieren?
fahrzeug reseten? heisst das meine leistungssteigerung dann weg ist? 
tauschen - zurücksetzen, wie du das machst steht im handbuch bzw. hier im forum.
hab den Mikrofilter vor 2 monaten erst neu gemacht, wie das zurücksetzen geht weiss ich auch, jedoch lässt er sich nicht resetten 
Problem gelöst da waren zwei kabel vertauscht.
Funzt jetzt wieder einwandfrei 
Aber zu meinen anderen oroblem gibts keine lösung?
Davor war der service von mikrofilter gelb , mittlerweile rot nachm einbau.
ok ich werd da morgen wieder nachschauen
hat jemand ne lösung für das service rückstellproblem?
Batterie war abgeklemmt? Leitungen kontrolliert
Ja batterie war abgeklemmt und habe es genau nach anleitung gemacht inkl kontrolle.
Ich hab eben iwo gelesen das nen fehler in der anleitung war? Irgendwelche verkabelung war vertauscht oder sowas?
Ich hab von nem forenuser hier das abgasklappensystem gekauft
Die version wo im kofferraum am pdc gerät angeklemmt wird
Hab alles genau nach anleitung eingebaut jetzt habe ich aber das problem das mein pdc nicht nehr geht 
Ausserdem zeigt er mir service überfällig vom mikrofilter obwohö da iwas von 2012 steht
Resetten lässt es sich auch nicht.
Hat jemand ne problemlösung?
Die steuerung funktioniert einwandfrei
Alles anzeigenKerzen kannst du Bosch nehmen die zb.
http://www.ebay.de/itm/6-x-ZUN…579834:g:qG0AAOSwezVWxuRu
Gebogen wird nur bei speziellen NGK Kerzen die gar nicht für den Motor gedacht sind. Solange man mit humanen Tuning fährt, reichen die Bosch vollkommen aus.
Zündspule kannst du auch die Bosch nehmen. Wenn du an die 100tkm hast, würde ich alle Spulen neu machen. Defekte Spulen kommen beim N54 sehr, sehr häufig vor.
http://www.autoteiledirekt.de/bosch-667406.html#
wollt mir heut die kerzen bestellen, aber angebot ist ja nicht mehr da.
hast du nochmal einen link von den gleichen? 
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spulen vom zulieferer delphi, kerzen musst du natürlich nicht bearbeiten...
Hast du mal ne Quelle wo man die am günstigsten bekommt?
und zu den Kerzen, warum biegt man die wenn man die nicht bearbeiten muss?
Alles anzeigendas einfachst:
tausch die spule von Zylinder 3 auf 2 und andersrum und gucke, ob der fehler mitwandert.
wenn dem so ist: spule wechseln ~ 20€
wenn dem nicht so ist: kerzen genau so tauschen
wenn der fehler mitwandert: kerze tauschen ~ 10 €
das ist das günstigste und einfachste,...
Bist du dir sicher mit Spule ~20€? Ich finde bei Leebmann 1 Spule für 107€.. (kann man hier auch auf was günstigeres als BMW greifen) reicht es wenn ich nur eine spule wechsel oder soll ich gleich alle 6?
Kerzen hab ich mich mal etwas schlau gemacht da wird was von gebogen usw. geschrieben ehrlich gesagt wärs mir lieber wenn man die dinger einfach fix und fertig einbaut.
Habe zum auslesen nur Carly (Android), mein @'€&) funzt leider nicht richtig.
wie prüft man die Injektoren? bzw hier nur den einen?
ja im Profil steht noch der alte n52 325i, wurde aber schon lange gegen ein n54 ausgetauscht.habs profil nicht aktualisiert.
Ich hab seit geraumer Zeit probleme mit Motorstörungen.
Bei etwas zügiger beschleunigung leuchtet die MKL an, auto ruckelt dann nur noch...
Sobald ich Motor ausmache und wieder anmache funktioniert alles wieder normal bis ich wieder zügiger beschleunige und dann das ganze von vorne nochmal.
Hab mal mit Carly ausgelesen und da spuckt er mir diesen fehler aus:
0029CF - Aussetzererkennung Zylinder 3 in 2. Zündfolge
Hat jemand das selbe Phänomen und weiss eine Problemlösung?
Ich möchte jetzt nicht wild Teile austauschen, weil da was von Injektor,Zündkerze,Zündspule,Magnetventile gesagt wird...
