Erleichterung ...es war nur der Nockenwellensensor.
Bin auf einer Seite froh das es nur der ist....aber irgendwie auch bissel sauer....da ich den Sensor ja schon in der Hand hatte...wollte den ja selbst tauschen. Der Werkstattmeister aber zu mir sagte das
er nicht glaubt das es der Sensor ist. Hat mich jetzt 270 Euro gekostet.
das schlimme ist das bei 116000 bei einer BMW Werkstatt die Vanos Kettenspanner Laufschiene usw gewechselt wurden. Das war im März...jetzt hat er 128000KM gelaufen
Die Rechnung habe ich vorgezeigt...der Werkstattmeister hat mir dann gesagt das alles gewechelt wurde aber wohl die alte Steuerkette verbaut wurde. Da diese nicht mit auf der Rechnung drauf steht.
Konnte er nicht ganz nachvollziehen...ich erst recht nicht....da ich den Wagen nur gekauft habe da ich dachte das alles gemacht worden ist.
Somit wird nichts auf Kulanz gemacht....ich könnte echt kotzen
Eben beim Freundlichen gewesen...erste Diagnose Kette übersprungen...könnte durchdrehen...Im Oktober alter e46 Steuerkette ersetzt...kosten ca 2000 Euro
Seit dem 16.11.15 einen e93....wieder das gleiche 
hoffe ja das es nicht die Kette ist...Fehler ist aber schlimmer geworden
Kontrollleuchte leuchtet die ganze Zeit....und bei gedrückter Kupplung geht der Wagen aus....startet aber wieder alleine.
Hat da jemand vielleicht ne Ahnung ob das wirklich was mit der Kette was zu tun hat?
Weiß nicht warum das nicht geht....aber soll der Nockenwellensensor sein...ich hoffe nur das es der Sensor ist.
Bei meinem alten e46 hatte ich auch mal das Problem mit dem Nockenwellensensor....Sensor getauscht immer noch gleicher Fehler...laufschiene der Kette war gebrochen ...steuerzeiten passten nicht mehr
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Hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Habe einen e93 mit N43 Motor also 170PS.....Gestern abend ging die Motorleuchte an ...Leistungsverlust stand im Display. Beim Gas geben ruckelt das Auto ziehmlich stark.
Heute morgen wollte ich mich damit beschäftigen und Fehler suchen....siehe da nix passiert Auto läuft normal Autobahn und Stadt gefahren ca 50 KM gefahren.....keine Fehlermeldung!
Eben kurz zur Tank gefahren....Fehler wieder da...ruckelt stark beim Gas geben.
Was kann das sein? Der Wagen hat 123000 KM gelaufen...Im Mai wurden Zündkerzen und Injektoren von BMW gewechselt
Hoffe hier kann mir jemand weiter helfen
mhh und wie finde ich herraus was ich für einen brauche?
Hier die letzten zahlen der Fahrgestellnr px02076
Wer hier nicht so ganz schlau draus
ist es möglich beim e93 gto nachzurüsten?
Wenn ja was brauche ich für einen Innenspiegel? Teilenr?
Wäre super wenn ich Infos bekommen würde
würde gern gto bei mir nachrüsten...ist dies möglich?
Habe gelesen das es beim e93 nicht so leicht sei....bzw nicht mit einem Spiegeltausch getan sei....stmmt das?
Falls es geht, habt ihr eine Teilenr für mich?
Gruß
