Hallo,
habe dieses Klackern auch seit kurzem bei meinem N54 und werde deshalb das Tankentlüftungsventil wechseln lassen. Klingt identisch wie bei deinem. HDP ist die 3. drin, die schließe ich eher mal aus. Aber wie hieß das Additiv genau, hast du ggf. die Teilenummer? Ist ggü Ventilwechsel (Teil 60€, EInbau bestimmt dreistellig) der billigere Versuch zunächst.
Gruß
Hallo,
seit gestern belohnt mich mein E92 N54 mit folgendem Geräusch, das exakt wie in diesem Video von YT klingt:
Gruß
Carsten
Nach stundenlanger Suche im ETK glaube ich, dass ich ihn gefunden habe. Er liegt bereits vor mir und er sieht so als, als wäre er der richtige. Ich bau aber noch ein und berichte dann, ob er tatsächlich passt und nenne dann die Teilenumemr.
Hallo,
damit ihr wisst, von welchem Teil (grüner "Powerconnector") ich spreche, dieser Link:
Es geht um den grünen Stecker in der Motosteuerungseinheit.
Das gesuchte Teil hat die Aufschrift 6955087. Habe ich eigens überprüft. Finde das Teil aber nirgendwo im ETK, wie auch der Threadersteller im dortigen Thread nicht. Lese ich das Thema weiter, werde ich aber auch nicht schlauer. Die diskutieren dort über Nachfolgestecker (je Male und Female), die aber nur noch 4-polig statt 8-polig sein sollen. Ich habe keine Ahnung, wie das funktionieren soll, da ein 4-poliger Stecker nicht die Kabel, wie aber Werk geführt, aufnehmen kann. In dem original 8-poligen Stecker sind 2 Kabel oben eingeführt, eines unten. Da kommt man mit einem 4 poligen Stecker nicht hin.
Denke, dass hier auch niemand weiterhelfen kann. Aber falls doch, freue ich mich umso mehr.
Grüße
Hallo, möchte hinten endlich das Kennzeichen mit Schrauben befestigen. Wie dick und lang muss das Gewinde sein? Suche also die Angabe ala M5x20. Danke!
Hi,
zum JB 4 gibt es ja viel geschriebenes. Hat auch jemand das JB+ verbaut und Erfahrungen dazu? Finde es wegen des vermeintlich einfacheren Einbaus recht reizvoll. DIe ersten Wochen und Monate werden auch die mit dem JB+ erzielbaren Leistungs- und Drehmomentzuwächse für ein Grinsen im Gesicht sorgen...
Bin auf Feedback gespannt.
Gibt es außer burger in den USA und swiss-carparts noch einen JB-Vertrieb? Wobei swiss-carpats nicht einmal das JB+ anbietet, nur das JB4...
Grüße
Daran habe ich noch nicht gedacht (habe es nämlich beim BMW Händler einbauen lassen und daher nicht vor Augen, wie die Verkabelung genau gelöst ist).
Vielen Dank für die beiden Teilenummern. Sehe ich mir auch nochmal an und bestelle die dann 
Danke schon einmal für eure Antworten. Ich habe das BMW Alpinesystem verbaut und daher kriegen die Subwoofer schon etwas mehr Dampf, als vom schlichten Radio aus. Nach dem, was ich gehört habe, soll in einer solchen Konstellation der Bass nochmal eine Ecke besser durch schlichten Austausch auf AudioSystem sein. Ich habe da auch keine allzu hohen Erwartungen.
Die Info mit dem "Selbstbau" gefällt mir am Besten bisher. Ich werde mich bei BMW erkundigen, ob es die Stecker für die LS noch gibt und den passenden Stecker. wardpa: Wäre super, wenn du vllt noch das präzisieren kannst. Der Stecker vom BMW Kabelbaum ist ja "female", also mit Loch ;-). Dann brauche ich doch als Übergang von den "ELO Power"-Steckverbindern wieder eine Art "Zwischenadapter", der einerseits "female", andererseits "male" ist?
Danke
Hallo,
möchte bei meinem E92 die AS AX 08 flat nachrüsten. Vom Einbau selbst soll es ja Plug and Play sein. Wie verhält es sich jedoch mit dem Anschluss? Der BMW Kabelbaum hat sicherlich einen anderen Stecker, der nicht passt, oder? Falls dem so ist: Gibt es einen Adapter BMW auf Audiosystem oder wie löse ich das (will ungern die BMW Kabel "cutten").
Danke für eure Infos,
Carsten
Hi,
welches Radio bzw. Navi hast du verbaut?
Wie tauscht man Front- und Heckkanäle? Die DInger hinten sind doch unterirdisch beim Seriensystem. Können die das Pfeifen überhaupt wiedergeben?
