Kleines Teileupdate 31.01.2017:
Da beim Wechseln der Bremsen Spiel in einer Zugstrebe sowie ein defektes Radlager festgestellt wurden, nutze ich die Gelegenheit um vorne gleich einen Rundumschalg zu machen.
Neu kommen:
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/tXSqS4p.jpg]
Ich würde da sehr großzügig mit Polsterschaum ran gehen. Da kannst im Prinzip auch einen für Polstermöbel aus dem Supermarkt nehmen - oder auch den teuren von Sonax, kommt aufs gleich hinaus 
Der wäre aber "wieder" nur ein 20d gewesen. Der war lange bei Mobile und Co online.
Denke der ist dann nicht mehr in den Raster gefallen.
Er lebt nun, hoffentlich, am Bodensee.
mit dem LCI 30d machst nichts falsch
Ja stimmt, diesmal musste auch der 3l her 
Aber ein CIC vermisse ich trotzdem 
Im Cabrio muss der 6 Zylinder schon sein
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Moin,
schönes Teil hast du dir da auf den Hof gestellt. Trauer meinem Touring auch noch was hinterher. Hab ihn ja vor 1 Woche verkauft.
Wenn ich nicht mit der E9x Baureihe abschließen wollen würde, wäre der 30d LCI genau das, was es werden soll.
Der E91 ist und bleibt in der M-Paket LCI Kombination noch immer einer der schönsten Tourings die auf den Straßen fahren.
Dir immer eine gute und sichere Fahrt !
Ja, finde ich auch. Den e46 Touring finde ich auch ganz schick, aber an einen e91 LCI kommt er um Längen nicht heran. e36 und F31 gefallen mir allerdings überhaupt gar nicht.
Deinen Touring kenne ich noch aus meinen alten Forumszeiten. Schade, dass ich den Ende Dezember gar nicht im Blick hatte, der hätte auch was für mich sein können 
Die Richtung in die es hier geht gefällt mir
Ja, ein guter Freund liegt mir auch schon seit dem Kauf in den Ohren, dass ich unbedingt zum chippen muss. War von seiner individuellen Anpassung an einem 220CDI C-Klasse auch wirklich angetan - vor allem was die Charakteristik angeht. Jetzt haben aber erstmal die wichtigen Dinge Priorität. Am Wochenende bekommt er neue Glühkerzen + Steuergerät sowie alle 4 Querlenker + Radlager VL und VR neu. Es ist zwar nur ein Radlager und einer der Querlenker durch, aber wenn man da schon bei ist werde ich gleich alles frisch machen. Die 400.000km will ich ja noch knacken 
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Zitat von »donkr«
DankeWobei sich die Meinung bzgl. der Farbe doch sehr stark teilen.
Ab wann hat der Wagen/Motor denn die kleinere Bremse bekommen?
Findest du? Also ich denke der Großteil mag die Farbe
Hab keine Ahnung ab wann genau die 330er Bremse verbaut wurde, dächte ab 2010 bzw. Ende 2009?! Also ich hab sie, leider (2011)
Dann hast du den Vorteil, dass sie billiger ist 
Sehr schöne Farbe und schöner Motor.
Viel Spaß damit
Danke
Schöne Bude - Willkommen im Club der schönsten Bauart
Also eins steht schon mal fest: Der nächste wird wieder ein Touring Praktischer + etwas günstiger im Kaufpreis und Versicherung 
Schöner Wagen, beste Farbe!
Und sogar mit großer Bremse.
Hatte mir auch vor meinem auch einen Kombi in Le Mans blau angeschaut.
Viel Spaß damit!
Danke Wobei sich die Meinung bzgl. der Farbe doch sehr stark teilen. 
Ab wann hat der Wagen/Motor denn die kleinere Bremse bekommen?
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Zitat von »donkr«
Eigentlich wollte ich nur n sparsamen und flotten Wagen für die Fahrt zur Arbeit. Ich hätte gar nicht wieder ins Forum kommen sollen, es geht schon wieder los mit den Umbauwünschen
Mit einer Leistungssteigerung verbesserst du dich da wohl in allen Belangen
Naja, die Lebensdauer der Bauteile wird sich wohl nicht erhöhen 
Wenn man sich des DPF entledigt sieht das natürlich anders aus
Bei 236tkm wird früher oder später dann sowieso die Kupplung kommen
Das wird sehr wahrscheinlich so sein
Eigentlich wollte ich nur n sparsamen und flotten Wagen für die Fahrt zur Arbeit. Ich hätte gar nicht wieder ins Forum kommen sollen, es geht schon wieder los mit den Umbauwünschen
