Fahrzeug: BMW E91 VFL 320dA
Felgen: BMW Styling 132
VA: 9x19 ET48
HA: 10x19 ET45
Reifen: Hankook Ventus V12evo
VA: 235/35 R19
HA: 265/30 R19
Fahrwerk: Eibach B12 ProKit mit BMW Schlechtwegepaket
Spurverbreiterungen: Ja, H&R 15mm je Seite VA und HA
Karosseriearbeiten: keine 
Eintragung: Ja, Einzelabnahme mit Hilfe von Traglastbescheinigung BMW, Reifenfreigabe Hankook und Teilgutachten H&R
Flaps und andere nieren hat er.
Flaps, Performance-Nieren, Carbon-Außenspiegel, LCI-Style Rückleuchten und eine andere ESD-Blende -> Infos dazu im 1.Post
Heute in einer 10min-Aktion in der Supermarkt-TG mal die neuen Räder geknipst, ausnahmsweise mal NICHT nur mit dem Handy...
VA 9x19 ET48 mit 235/35 Hankook Ventus V12 + Spurverbreiterung 15mm je Seite dadurch ET33
HA 10x19 ET45 mit 265/30 Hankook Ventus V12 + Spurverbreiterung 15mm je Seite dadurch ET30
-> Eibach B12 ProKit mit BMW Schlechtwegepaket / keine Karosseriearbeiten
Machen lassen, kam ~50 Euro inkl. Versand/Rücksendung. Gute Arbeit, aber fürs Finish hab ich nochmal drüberpoliert.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Ah, OK... 9" rundum macht beim LCI natürlich Sinn, trotzdem schade um die Konkavität der 10" an der HA. Naja, wenn Du die Kontakte hast und exakt gleicher Fahrzeugtyp, dann Kopie von der Eintragung besorgen und mit den restlichen Unterlagen hin, sollte ja kein Problem sein. 
Bei den Herrschaften vom TÜV hatte ich auch schon jede Couleur - vom lockeren, normalen Typ der eine Einzelnabnahme in 20min macht, bis hin zum Typ "verwirrter Professor" der für die Abnahme meines Fahrwerks + HU gefühlte 2,5 Std gebraucht hat. 
ZitatJa leck kommen die wuchtig rüber - sehr geil
Was nimmst du zur Eintragung alles mit und wo lässt es machen?
Mein TÜV streikt bereits telefonisch bez. meinen Styling 95er obwohl ich Traglastgutachen von BMW, Reifenfreigabe vom Hersteller habe sowie nichts schleift....
Ich hab mir im Vorfeld die BMW-Traglastbescheinigung, die Reifenfreigabe sowie das Teilegutachten der (in meinem erforderlichen) Spurverbreiterungen besorgt und hab mir von zwei verschiedenen TÜV-Stellen (1x mündlich, 1x schriftlich) bestätigen lassen, dass diese Kombination eintragungsfähig ist, vorausgesetzt Laufflächenabdeckung und Freigängigkeit sind gegeben.
Eintragen lasse ich über die Werkstatt eines Schulfreundes der auch die Reifen usw. montiert hat. Der hat 2x die Woch den TÜV da, freitags Ingenieur wegen Einzelabnahme.
[edit]
Styling 95 fetzen aber 10" ET24 HA geht net ohne Arbeiten. Streiken ist doch schon wieder out... :p
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Der Gewichts- und somit Performance-Unterschied zu den Schmidts ist nicht merklich bzw. auch faktisch relativ gering, da meine ja noch das zusätzliche Edelstahlbett hatten und die Gewichtsangabe der Schmidts im Gutachten ohne Lack und Radnabenabdeckung ist. Was ich allerdings dazu sagen muss, ich bin eher der Cruiser als der Heizer. Die Optik jedoch – und die stand und steht im Vordergrund – ist für mich perfekt, durch das einfache Design gepaart mit der Konkavität. 
Die kommt leider auf den Bildern nicht so rüber wie live. Am Wochenende mach ich vielleicht mal ein paar vernünftige Bilder mit der Spiegelreflex, statt nur mit dem Handy vor der Werkstatt.
Zitat[...] Auch BBS, Borbet usw. produzieren diverse Felgen für BMW, und da steht der Hersteller auch nicht auf der Felge.
Es ist dann einfach eine BMW-Felge
Das stimmt nicht immer, in meinen Styling 132 z.B. ist ein fettes Borbet-Logo eingegossen.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
So... neue Felgen (VA 9x19 ET33 & 10x19 ET30) sind drauf. Schleifen tut nichts, Einzelabnahme steht am Freitag an.
Klimakomfort-Scheibe ist auch drin, die Optik gefällt und ich meine auch einen gewissen Effekt feststellen zu können, aber ich vermisse den Keil (bisher Graukeil-Scheibe).
Hier noch zwei schnelle Handypics noch ohne Radnabenabdeckung.
[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/13/3957386c388c27ca92021fc309a58c33.jpg]
[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/13/03f37ff18d2d86c8e213a7f4501a87e3.jpg]
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Ich find die 19"er schick!
Lass sie silber, so wirken sie groß und sind klassisch ohne Oldschool zu sein. Und wenn Du dich dran sattgesehen hast kannst Du sie verkaufen, das wäre mit blau eher schwierig.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
