Beiträge von ango1987

Tja mit diesen (Vor)-Urteilen muss man mit so einem Auto leben.

Wenn ich diesen fahren würde/könnte, wären mir die Kommentare von den anderen sicher gleichgültig.

Und mit einer Tankfüllung nur 200km? Kann ich nicht glauben.

Warum gibts ab 2008 den 325 mit 3l?

Was kostet die Schaltwegeverkürzung?
Mit dieser ist man doch gleich bei 300-400 €, oder?

Zitat

Original von tonipalermo
Hat der 325 in Deutschland den 3L Motor? Nee oder?

Jap!

Danke für die Bilder, André!

Aber ein "Short-Shift" ist es doch auch nur, wenn die Schaltwegeverkürzung dabei ist?!

Ich möchte eigentlich nur den Knauf inkl. Balg ...

Die Bilder sind auch hier aus dem Forum ...

Also hat der 323 2,5l und der 325 3l?

Jap, hab die Alcantara-Sportsitze.

Wo bekommt man den M-Knauf am besten los?

Hallo,

könnt Ihr mir bitte Eure Meinung mitteilen?

Bin noch etwas unentschlossen, ob ich mir den kaufen soll oder nicht ...
Habe momentan den M-Schaltknauf (da Sportpaket).

Würde den Schaltknauf inkl. Balg für 100,- € bekommen.
Ist das ein gutes Angebot? Gehts günstiger?

Grüße

André

Zitat

Original von tonipalermo
Der 323 hat den gleichen Hubraum wie der 325er aber 190 PS statt 218 PS...Natuerlich haette ich gerne die uebrigen 28 Pferde, Frage ist ob sich das vom Aufwand her lohnt - Kann mir jemand sagen wie der 323 gedrosselt ist?

Also hat der 323i auch 3l Hubraum?

Grüße nach Hongkong