Hat jemand schonmal die 550i EBC geschlitzten Scheiben verwendet? Würd ma gern sehen wie die aussehen, und sind als einzige Zweiteilig (1kg leichter wie keine zweiteiligen)
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Hast du gedacht wir Verarschen dich?
Vorne passen die m193 aber nicht ohne Platten wenn du die 370er montiert hast
Nee ich ich war nur frustriert als das mit dem M135/235i Scheiben nicht gepasst hat.
Ich hab vorne M-Sport 340mm aber schon seit über nem Jahr, also so wies Serienmäßig mit M-Sportbremse verbaut war.(VA340/HA345)
Die 370er passt nicht in meine Z-Performance ZP.09 rein deswegen damals auf die 340mm gegangen, reicht auch am leichten 320d e92 mit seinen 1504kg Leergewicht mit 3/4Tank.
Das passt ja wirklich, hab nun:
- M235i Bremssättel mit 0km
- 320d e93 Hinterachse mit großer 185mm Handbremse
- 550i Bremsscheiben (Billigster Müll, nur gekauft zum probestecken)
Ihr habt gewonnen, war mir dann doch zuviel murks und auf die schnelle habe ich keinen gefunden der mir das bauen will...
Ich hole morgen eine HA ab mit großer 185mm Handbremse und bau um mit 550i Scheiben, was gibts denn da so Tracktauglich mit Zulassung? Am liebsten zweiteilige Scheiben.
Es gibt immer eine Lösung, und wenns nur ist irgendwo 5mm zu finden. Dann passt die Topftiere exakt, auch mit den e60 scheiben fehlen 2mm mit umgebauter HA
Die Scheiben passen überhaupt nicht beim 4Zyl wegen der kleinen Handbremse. Deswegen ja die M235i Scheiben vom vfl
So ich habe mich mal dran gewagt im 320d (Kleine Handbremse) die Sättel hinten zu montieren, dazu habe ich einfach den billigsten scheiss an Bremsscheiben und Belägen gekauft ~50€.
Habe in den Sattel die Hülsen getauscht und es passt von Sattel zu Bremsscheibe so das der Bremsbelag in der Mitte der Bremsscheibe ist.
Problem ist nun das die Bremsscheibe um 5mm zum Sattel aufgrund der Spurbreite nicht passt, leider, bin gerade dran dafür ne Lösung zu finden. Vielleicht hat jemand ja sowas schonmal gemacht? Längere Nabe oder Spurplatte unter der Bremsscheibe?
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Da ich ja einen 320d habe mit einer kleinen Handbremse mit 160mm, mir ist heute aufgefallen das es ausm M135i M235i die Scheiben mit 345x24 auch mit 160mm Handbremse gibt. Hat das mal jemand gemacht? Dann wäre der Umbau ja ziemlich easy mit den Distanzstücken und Hülsen von hier https://www.phengineers.shop/p…-fuer-hinterachse-e90-f80
Weiß jemand etwas ob ich mir das nun zu einfach vorstelle? Weil dann brauche ich statt einer 330i Hinterachse nur Scheiben/Beläge und die Distanzstücke/Hülsen
Bremssattelgehäuse links 4er 3er 2er (34218046261) - leebmann24.de
Bremssattelgehäuse links 1er 2er 3er 4er (34216860737) - leebmann24.de
Einmal M4 usw einmal die normalen 335 235 etc, aber interessanter wäre die Frage wegen den Bremsscheiben
Kennt einer eine Möglichkeit an der Hinterachse 345mm Scheiben zu fahren also die OEM scheiben in Zweiteilig Genietet (Alu Topf + Reibring), mir gehts da um das Gewicht und die gleiche Optik des Topfs zur VA, der sonst mit den Exzentrischen Buchsen benötigten 550i Scheiben. Aktuell hab ich nur auf der VA die 340mm montiert mit BMW OEM Scheiben und EBC Belägen fürn Track Einsatz.
Es gibt auch einen Unterschied zwischen dem Sattel für die 345mm und der für den M4 obwohl die Sättel Optisch 100% gleich aussehen..
