Da es aber die selben Symptome sind also Leistungsverlust ohne irgend ein Kontrolllämpchen kann das schon sein. Wenn es allerdings wirklich das ist, muss ich irgendwas falsch machen ... 3 Druckwandler in 30tkm ? Hmmm...
EPDW wäre auch mein Tipp 
Hatte ich auch 1x beim Großen Lader 
Gruß
Jürgen
Genau so ist es, reicht das als "Beweis" ?!
Nö
NSW als Tagfahrlicht geht auch.
Beweise
andere Übersetzung = schneller mit 400NM im 335i
mit 626Nm = schneller im Klinker-BMW 
Hier noch schnell der "Headliner" für die nächste Runde.
Der Selb ist jetz mal wieder dran Wann gibt´s das nächste Treffen?!
Danke für das Bild Martin 
Beim nächsten Mal kommt sein „Kleiner Bruder“ mit
Winter 10-111.jpg
Gruß
Jürgen
Mich würde jetzt interessieren wie ihr das seht.
Das beide in einem Jahr ein Alter Hut sind
Gruß
Jürgen
Wollte jetzt eigentlich keine Antworten auf die Fragen haben
Welche Reifen fährt man am besten am Gechippten 335d?
Serie 
Wie sieht es mit Fahrwerk und Bremsen aus...wenn er gechiptpt ist sind diese Komponenten ja auch nicht mehr dafür ausgelegt. Welches Fahrwerk soll ich verbauen? Welche Bremsscheiben sind die besten? Stahlflex...macht das Sinn?
Bremsen reichen völlig
Serien Fahrwerk fliegt bei jeden meiner Autos als erstes raus
Soll ich besser Ultimate Diesel tanken wenn er gechippt ist?
Auch wenn er ungechippt ist 
Gruß
Jürgen
was mich aber mehr interessiert, auf welche zielgruppe hat es bmw da abgesehen ???
die jungen wilden haben nicht die nötigen scheine, und die älteren ... hmmm, also ich wollt keine 60.000eu verbrennen für nen 1er mit 6er reihe ...
als reiner 3. oder 4. wagen zum sammeln ok, was meint ihr ? :gruebel:
Da wird es schon ein paar Freaks geben Mario.Die mit Ach und Krach die Leasing-Rate stemmmen
aber dafür ein Wohnklo besitzen
Das 1M Coupe ist für die Interessant die einen Gebrauchten M3 suchen und jetzt für die
Kohle auch einen Neuen M bekommen können. 
Gruß
Jürgen
