Beiträge von Klinker-BMW
-
-
-
Bei ( Echten) 280 K/mh ist Schluss
da greift die 2 Sperre im Automatik Getriebe und das ist
gut so. Bei meinem 35d mit 19er Mischbereifung liegen dann 4610 U/min an
Schneller geht es nur noch mit nicht zulassungsfähigen größeren Abrollumfang - 245/40/20 - Siehe den Weltrekord
des Schnitzer 335da - E92 der mit NUR 310 PS bei 4400 U/min 288,7 K/mh in Nardo fuhr

Gruß
Jürgen -
-
-
-
Von der Kurbelgehäuseentlüftung geht immer bißchen Öl mit durch den Ansaugtrackt.
Kann sein das eine Dichtung von den Ansaugrohren rund um den LLK nicht richtig dicht ist.
So kann dann Öl rausgedrückt werden,wenn die Rohre vom Lader unter Druck stehen.
So ähnlich hat es mir der Meister auch erklärt
völlig bedenkenlos 
Gruß
Jürgen -
Du hättest nicht beide Scheiben auf eine Seite schrauben sollen!

-
hab nämlich heute bei den 269er ergo 313 keine 10mm eingetragen bekommen,
Warum
-
btw: Das habe ich heuet mal unter dem Wagen fotografiert... wo kann denn das Öl oberhalb des Luftrohres zum LLK kommen? Von oben ist nix zu sehen... furztrocken...
Habe ich auch
konnte mir bei BMW auch keiner erklären
Alles Fest und alles Dicht 
Gruß
Jürgen