Beiträge von Klinker-BMW

Zitat von Macke

Moin.Irgendwie bockt mein Getriebe manchmal,z.B. wenn ich von der Bremse runter gehe macht er manchmal nen Satz nach vorne. Kilometer hat er jetzt 96000 runter.
Eigentlich soll das Automaticgetriebe ja wartungsfrei sein,aber habe auch schon viel gelesen,das bei 90000 Laufleistung ein Wechsel empfohlen wird.
Meine Werkstadt meint zum Kostenvoranschlag ca 200 des Öl und ca 50 für die Arbeit.Die wissen aber nicht genau,ob da danach noch eventuell was angelernt werden muß.
Wer hat schon das Öl wechseln lassen und weiß eventuell über die Arbeiten bescheit?
Gibt es eventuell auch empfehlungen für gutes Öl,was ich selber besorgen könnte?

Der Preis ist OK, du brauchst noch Filter und Dichtung für die Wanne
Ich würde es auf jeden Fall bei BMW oder ZF machen lassen - Angelernt werden muß nichts -
aber das Befüllen und die Richtige Menge erfordert schon Erfahrung

Gruß
Jürgen

Zitat von *Stefan*

eine M3 look Stange montieren?

Gruß
Jürgen

Zitat von Herbi81

So ein Quatsch....Gib mir deinen 320d und ich zeig Dir mal wie das geht Bei meinem fahrprofil unter der Woche mit kurzsrecken und reinem Stadtverkehr wird selbst bei deinem 320d eine 10 vorm Komma stehen

Das ist doch Blödsinn

Gruß
Jürgen

Zitat von Hendrik1980

Mich würde interessieren, ob jemand auf dem e90/e91 Facelift die Performance 313 Felgen fährt inkl. Gewindefahrwerk von KW (Variante ist egal) und das OHNE Spurverbreiterung?

Das nicht aber ich habe ( Auf den BMW klicken ) VA 20mm und HA 30mm und es wird auch weniger gehen

Gruß
Jürgen

@ Why

Mir ging es um das Verändern der Gaspedal Kennlinien - Ob das was taugt was da Angeboten wird, weiß ich nicht -
Mein Modul habe ich damals mit der Optimierung einbauen lassen und so hat der 35d :lobe: ein extrem bissiges
Ansprechverhalten und lässt sich mit dem Fuß lenken
Mann muss lernen damit umzugehen, den besonders bei Nässe hat es seine Tücken macht aber auch
Riesen Spaß. Meine Reifen haben jetzt 20000 Km gelaufen und sind nach weiteren 15000 Km dieses Jahr dann nach
2 Jahren eh reif für den Müll.
Für ein Automatik Getriebe macht es meiner Meinung Sinn und ich möchte es nicht mehr missen

Gruß
Jürgen

Zitat von Kleinhorn

Ich halt sowas für ein Placebo. Wenn ich sprinten will, latsch ich fester rein...

Da kannst du Reinlatschen wie du willst, die Kennlinie ( Reaktion ) ist vorgegeben.
Ein Sport Button ist nichts anderes - Er verändert nur die Kennlinie.Bei einem Schalter bringt
es nichts, aber bei einem Automatik nimmt es trägheit und man kann mit dem Gas einfluß auf das
runterschalten nehmen ohne Kick-Down zu machen

Gruß
Jürgen

Zitat von Klinker-BMW

Habe Dienstag Termin beim Freigabe von BMW und 100% Kulanz
Ob Rep. oder neue Klappe wird nach Demontage entschieden
09/2006 - 58500 km - Garagenfahrzeug.

Gruß

Jürgen

DSCF1502.JPG

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Auto Freitag wieder abgeholt Klappe wurde neu lackiert.

Gruß
Jürgen

Zitat von Staati

Zitat von TReaper

da
es mich für 600? doch nur unwesentlich stört.

Dann ist doch alles klar

Zitat von Stranger2k1

ich weiß zwar noch nicht genau, wie ich was besser einstellen können hätte, aber ich probiers auf jeden fall - danke für den tipp

Einer schaut vorne und du richtest aus - ein bischen gedrück und schon funzt es
Ob ich recht hab oder nicht, sagt dir dann das Licht

Gruß
Jürgen