Vorne Lang und hinten kurz ![]()
Gruß
Jürgen
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Vorne Lang und hinten kurz ![]()
Gruß
Jürgen
Du fährst wohl immer alleine...
Zu 95%
ich möchte nun mal wissen, wie mein Auto in solchen Momenten reagiert
Warum
Ein Freund hat sich z.B. anfangs einen Spaß draus gemacht an einer roten Ampel auf den Knopf zu drücken.
Den würde ich rausschmeißen ![]()
Was hingegen passiert, wenn ich aus einem (Auto-)Fenster springe kann ich absehen,
Ich nicht
was die "versteckte" Elektronik macht hingegen nicht.
Wozu auch ![]()
Wie kann man auf so einen Schwachsinn kommen und während der Fahrt die Zündung zu unterbrechen oder den Schlüssel abzuziehen ![]()
Gruß
Jürgen
Berlin
Die ganze Welt in einer Stadt ![]()
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Gruß
Jürgen
Ich hab nen Automatik ... wie gesagt, einmal drücken während der Fahrt passiert nichts. Erst bei zweimal schnell hintereinander. Den Schlüssel ziehen kann ich nicht, da er sich nur auf P ziehen lässt und dort komme ich gott-sei-dank nur hin, wenn ich stehe und die Bremse betätige.
Bei meinem alten Schaltgetriebe (bzw. ich vermute mal bei allen mit normalem Schlüssel) konnte man während der Fahrt Motor und Zündung ausmachen, Schlüssel ziehen -> Lenkradschloss rastet ein!!
Springt ihr auch aus dem Fenster um zu sehen was passiert ![]()
Ist doch mit vielen Handwerkern so, es werden 8 Stunden verrechnet, gearbeitet wurden aber 6 Stunden
Vorsicht Schweizer ![]()
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Gott Schütze das Handwerk ![]()
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Gruß
Jürgen
muss man das Performance Lenkrad eintragen lassen
Nö
ist eine ABE dabei?
Nö ![]()
Forumspreis: 600 Euro!
Gilt nur für Forenmitglieder!
Alle anderen 300 Euro ![]()
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Viel Spaß und Gute Fahrt ![]()
Also ich würde mir den Kugelkopf ansehen und wenn der stark abgenutz wäre würde ich mir
Gedanken machen.Viel Hängerbetrieb bedeutet Höheren verschleiß. ![]()
Gruß
Jürgen