Ich musste letztens zu meinem 
die haben mein Auto auf Firmenkosten getankt. Halt nur Super95 
Naja ohne JB4 war ich deutlich langsamer muss ich sagen. 1,8t müssen ja erstmal in Schwung kommen. Der M3 geht aber auch ziemlich gut für nen 3.2er. e92 ist halt was Anderes
Geht e85 klar bei mir? Ist nämlich noch Stock mein Cabby.
PS: Hab den Tank fast leer 
Ich hab mein JB4 nun auch wieder verbaut
Map1 und Map5 ausgiebig getestet und für gut befunden Werde dann mal die ein Log an Terry schicken.
Muss aber sagen, dass Gewicht von Coupé zu Cabrio merkt man echt deutlich. Bin vorhin gegen Kumpel auf der AB gefahren der einen e36 M3 3.2 fährt. Waren genau gleich schnell. Mit meinem Coupé ging es deutlich besser voran Aber was solls Muss aber noch dazu sagen, das ich nur Super95 im Tank hatte. Ultimate102 muss mal her
Grüße Marcel
Also einfach dran ziehen. So ist es beim N54. Manchmal halt mit etwas mehr Kraftaufwand
Nee der Apollo meint schon das Richtige Tim 
Zum befeuern der Coronas nimmst du normalerweise H8 Halogen Lampen oder halt LEDs mit H8 Sockel. Da die Halogenvariante aber heller ist bloß halt nicht so kaltweiß ist die Variante mit den H11 Osram der beste Kompromis
Dauert halt bis die Teile da sind. Und dann noch lackieren
Gut Ding will Weile haben Bruno
Kosten die nicht 3000€ wenn man seine alte Lader dahin schickt?! Irgendwie war mir da so?
Ach mensch.. will nur nicht wieder Geld ausgeben
Weil ich genau weiss, dass ich nicht wiederstehen kann
Dann lösch deinen Account hier Dann haste Ruhe
Nur wer will das schon 
Schickes QP
wenn er wieder normal fährt und die raparatur ned unmengen verschlingt wäre ich schon zufrieden
hatte alle 240 seiten gelesen - um mich gut zu informieren und kein risiko einzugehen - 2 wochen drin und nun das!
Mach dir nix draus Ich hatte das JB4 nur 3 Tage drin und mein Steuergerät war hinüber. Wobei das JB4 da nicht schuld dran war. Aber es war trotzdem ein teurer Spaß 
Kannste dir gleich RB Turbos kaufen
