Die Korrektur einspritzmengen der Injektoren! Werte muss zwischen -4 und +5 liegen ist ein Wert drüber oder drunter ist vermutlich der Injektor des jeweiligen Zylinders defekt! Vergiss auch nicht die Kabel der Injektoren zu prüfen nicht das die irgendwo aufgescheuert sind.
Ist der Wert mit einem neuen Injektor gleich dann geht's weiter! AGr. Defekt, Ventil im Motor etc.
Gruß
Das ist ein folgefehler lass mal Auslesen kann gut sein das er dieser Injektor ist! Am besten immer den kompletten tauschen
Gruß
Korrekturmenge zu hoch und laufruheregler weisen darauf hin das ein Injektor Defekt ist! Lass mal die Injektor rucklaufmenge Auslesen auf dem Zylinder auf dem der Wert abweicht ist höchstwahrscheinlich der Injektor Defekt!
Gruß
Ich Fahr mal bei mir in der Arbeit aufn Prüfstand mal sehen 
Lg
Denke auch nicht das ich was merke leistungsmässig! Überlege ob ich die weiß lackiere?! Danke für die Infos Jungs
Gruß
Hi Leute konnte leider nichts Genaues finden mit der suche aber hat jemand bereits Erfahrungen mit dem verbau der scoops von Afe Power? War in den USA und hab mir diese mitgenommen werde sie morgen einbauen und berichten falls ich was merke !
Hat diese jemand lackiert verbaut?
Gruß
Toni
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Valvetronic Stellmotor geht gerne mal kaputt musst mal beobachten!
Gruß
Paar kleine Updates! Bilstein Adjustable 10 mit den jetzt verbauten Eibach Federn kommt und Scoops aus den USA hab ich mir mitgenommen dem Servobehälter gefällt die Rennstrecke nicht der Kotzt bissl siehe Bild
Gruß [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/07/14/eny5y7uq.jpg]
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ZitatStellt Performance Friction wirklich eigene Beläge her, ich dachte mal von the bruce gehört zu haben, dass die auch nur Ferodo nehmen, oder eventuell was von Endless? Und Bruce meinte auch Ferodo sind mit den Tarox sehr gut
Im allgemeinen, muss man ja, bei dem was man hört, von allen EBC-Produkten mittlerweile abraten.
Greece85: Mit TurboGroove ist nichts vergleichbar, die grooven vor allem in Sachen Lautstärke
Ja ich werde es demnächst mal probieren. PFC Scheiben kosten nämlich 1000 Euro sind aber der Knaller! Anbei ein Bild von den Bremsscheiben meines Chefs im M3 CRT Scheiben 2 Tage alt und PFC Beläge drin Bild ist nach einer Bremsung von 345 auf 80
Gruß [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/07/13/2a9abame.jpg]
Ja probier sie mal aus! Hier ein Kumpel von mir Vertreibt die hier! Musst die vom M3 bzw 1er M nehmen sind die gleichen.
http://www.laptime-performance.de/
Gruß
