Beiträge von crazyiven

Wär das nicht so weit weg würde ich das sogar machen ... dann hättest Du auch den F30 aufbereitet & versiegelt

Muss mal schauen was der gute Mann für den Z4 haben wollen würde für ne Keramikversiegelung

Nur sauber müssten beide sein

Hinterachse:
BBS CH 005 (9,5 J x 19 H2 ET 40) mit Fulda Sportcontrol Reifen in den Dimensionen 255/30 R19 (ca. 6mm Profil).

Vorderachse:
BBS CH 004 (8,5 J x 19 H2 ET 35) mit Hancook Ventus S1 Evo in den Dimensionen 225/35 R19 (ca. 6mm Profil). Weiterhin sind aktuell noch 15mm Distanzscheiben montiert.

Dieser Radsatz war genau so auf einem E89 Z4 montiert (deswegen auch die Distanzscheiben), doch passt ohne die Distanzscheiben auf viele BMW Modelle. Hier die passenden Gutachten für BMW:
http://gutachten.bbs.com/gt_a3.cgi?ch|CH004
http://gutachten.bbs.com/gt_a3.cgi?ch|CH005

Alle Details & Bilder bei eBay:
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…4-uvm-/260719330-223-2128

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Vorhin mal nen Schnappschuss gemacht ... ja sind beide nicht sauber ... das weiss ich!

Aber immerhin stehen sie nah beinander

Nachdem ich den Wagen nun gestern mal ein wenig mehr fahren konnte ... was ein Traum! Der Motor, das Fahrwerk, das Fahrgefühl allgemein Dank Radstand, Schwerpunkt & Sitzposition ... das wird echt schwer den bei Schnee nicht fahren zu können/wollen ;).

Ein wenig "unangenehm" ist nur das Dachproblem was der Wagen hat. Bei der Probefahrt ging das Dach ohne Probleme auf und beim Zumachen hatte ich kurz eine Fehlermeldung. Dachte mir nichts dabei, meldete es dem Verkäufer nach der Probefahrt und ging dann erstmal. Bei der Unterschrift wies ich nochmal darauf hin und er sagte das wird natürlich bis Freitag korrigiert.

Als ich dann Freitag den Wagen abholen wollte stand der super aufbereitet im Verkaufsraum und mein Verkäufer fuhr ihn rum. Doch nach ein paar Sekunden (er musste ja nur einmal um den Laden fahren) machte mich die Wartezeit stutzig. Kurz darauf kam er zu mir und sagte nach den Tests und der Inspektion wo alles mit dem Dach super war, hat es nun Probleme gemacht. Verdacht ist nen defekter Mikroschalter oder zumindestens nen Wackelkontakt ... ob ich den Wagen nun sofort haben wolle und für kommende Woche nen Termin mache, oder aber ob ich den Wagen direkt dort lasse. Wir einigten uns auf einen Termin und Mittwoch wird der Wagen nochmal genauer angeschaut und dabei wird für einen sehr fairen Preis direkt der Dachhimmel auf schwarz getauscht ... die müssen die Verkleidung eh ab machen, von daher war da nen guter Preis nicht schwer durchzusetzen ;).

Und die Schaltblende in der Mittelkonsole hat nen kleinen Schaden bei der Aufbereitung mitbekommen ... der Schalter fürs Schließen des Daches der vorher absolut ok war (sieht man ja auch im ersten Post hier), hat nun eine richtig fette Macke. Da ich ja die Bilder vom Angebot habe und der nun stark beschädigt ist wird das auch noch getauscht. Vielleicht hat der Mitarbeiter mit nem zu scharfen Reinigungsmittel und/oder zuviel Kraft darüber gerieben oder hatte noch nen Ring an ... wer weiss.

Also Dach wird gemacht am Mittwoch ... dabei der Himmel und die Schaltblende getauscht ... und dann sollten wohl auch die Performance Nieren von Matthes da sein und dann ist der Wagen wohl erstmal fertig

Danke Schatz

Danke Danke so sehe ich das auch!

- BBS CH 005 (9,5 J x 19 H2 ET 40) auf der Hinterachse
- BBS CH 004 (8,5 J x 19 H2 ET 35) auf der Vorderachse mit 15mm Distanzscheiben

Soooooooooooooooooo

Bei der Auslieferung gab es noch ein paar Probleme ... aber das wird kommende Woche behoben. Das Dach bleibt zwischendurch mal kurz stehen ... bei der Probefahrt war alles ok aber beim Check in der Werkstatt ist das aufgefallen und wurde versucht bis heute zu korrigieren, klappte aber nicht. Nun stand ich heute vor der Wahl den Wagen erstmal mitnehmen und nächste Woche bringen für die Beseitung des Problems oder aber direkt dort lassen ... ich wollte aber UNBEDINGT fahren also bringe ich ihn kommende Woche ;).

Obwohl sich alles ein wenig hinzog konnte ich nach einer kleinen Runde noch mit nem Bekannten bei BMW eben kurz vor Feierabend bzw. bis in den Feierabend eben die Reifen wechseln :). Die neuen Felgen sind VIEL besser als die schwarzen BBS ... von denen ich nun endlich die Daten habe

Achja und der Wagen hat ein Eibach Pro Kit verbaut mit 25mm auf der Vorderachse und 15mm auf der Hinterachse

Und damit ist hier Ende