Habe den anderen Thread heute durchgelesen, wow 
Da mach ich mir Gedanken drüber den Lenkwinkelsensor nicht zum laufen zu bekommen nach dem Nachrüsten des Tempomat und du rüstest das halbe BMW-Teilelager nach.
Bin gespannt was du aus dem E91 noch machst!
Rückleuchten sind schon okay, muss man im Gesamtbild sehen.
Habe im F30-Forum gesucht nach dem Nachrüstthread von deinem KFZ, aber nichts gefunden, interessiere mich für sowas auch modellübergreifend.
Quelle ist die eigene Erfahrung, nehme ich an, bei deinem User-Fahrzeug?
Also passt ein 330d Diff in den 320d?
So.
Ich bin bei den Vorbereitungen für eine größere Autoreise Ende Juni.
Dachbox passt schonmal!
[Blockierte Grafik: https://s19.postimg.cc/wka8wgp8j/IMG_20180429_122649476.jpg]
Mittlerweile habe ich auch die 9J 18" Diewe Impatto auf der Hinterachse, weiterhin mit 225/40. Zieht sich ganz gut.
Wollte 30mm Distanzen fahren, konnte das Auto damit aber nicht mal ablassen 
Jetzt sind weiterhin die 20mm montiert, steht aber schon satter im Radkasten als vorher.
Innen habe ich nun das Wurzelholz Nussbaum komplettiert, mit Handbremsgriff (vom E36 laut Verpackung), Türleisten und passender Mittekonsole diese war nämlich vohrer nur die normale Holz Nussbaum ohne Wurzel. Betätiger vom Aschenbecher wurde schwarz foliert.
Leider werden meine Bilder oben nicht mehr angezeigt, ich versuche mich bald darum zu kümmern.
Wenn das Auto nicht mehr mit Blütenstaub foliert ist reiche ich auch nochmal bessere Bilder von Nahem nach.
Größe im Sinne von 188K oder 215k.
Die Größe der Aufnahmen für die Antriebwelle.
Wie hier http://www.limitedslip.de/bmw/hagtypen.htmlweiter unten beschrieben.
Weiterhelfen würde mir auch folgendes:
Der E91 330d welche Größe hat das Differential?
Teilenummer 33107527756, 188k oder 215k?
Teilenummer 33107572521, 188k oder 215k?
Ich sehe nur welche mit 6 Schrauben an den seitliche Differentialdeckeln.
Laut limitedslip also 188k?
Steige da nicht mehr so durch 
Hallo Forum,
im Vorfeld habe ich etwas Recherche betrieben.
Ich habe einen E91 320D mit 188k-Diff, Übersetzung i=2,56.
Passt das Differntial aus dem E65 auch in die E9x-Plattform?
Laut "limitedslip", sind alle Differentiale mit 6 Schrauben am seilichen Differentaildeckel 188K-Differentiale. Das Diff aus dem E65 hat 6 Schrauben an den seitlichen Deckeln, sieht auch von der Form gleich aus.
Aber, der Ausgang zur Antriebswelle sieht unterschiedlich aus und der hintere Differentialdeckel auch.
Frage ist nun kann man die "Eingangswelle" und den Deckel einfach gegen den vom E91 tauschen?
Hintergrund der ganzen Geschichte ist eine angestrebte Änderung der Übersetzung.
Würde mich freuen wenn mir da jemand weiterhelfen könnte, da ich ungern ins blaue ein Diff kaufen will.
Danke im voraus,
Marc
PS: kann gerade leider keine Bilder einbinden.
Konnte Anfang des Monats endlich auf eine 318d Ansaugbrücke umbauen. Bei der Laufleistung von 220tkm hat das Thema Drallklappen ziemlich an mir genagt.
Ansaugbrücke habe ich grundgereinigt, ein gutes Kehrblech Ölkohle kam dabei raus, Querschnitt war verjüngt aber nicht viel.
Meine verbaute Ansaugbrücke hatte zwar noch alle Drallklappen (aus Metall), diese waren auch noch fest und leichtgängig, aber alle an der Welle stark undicht.
Sehr schickes KFZ.
Die Sideskirts kommen bullig rüber!
Das Navi ist echt ein Traum, für eine Nachrüstlösung super sauber. Optisch besser als original integriert.
