Alles anzeigendie FRM3 kannst a in VFL reinbaun...wenn de die richtige variante hast
oder:
man kauft ein FRM3 MAX
das geht in allen autos..egal welche scheinwerfer...richtige codierung natürlich vorrausgesetzt
hm, aber bmw kann dann den Wagen nicht mehr updaten wenn du ein FRM3 in nen VFL einbaust.
Beim FRM gibts doch eh nur zwei versionen. einmal mit und einmal ohne AHL
manche Leute brauchen die selbe Info 10 mal 
du darfst die felge ohne Eintragung gar nicht fahren!
Nachdem du ja als STudent kein Geld hast würd ich auch Vredestein 235/265 montieren - ist das billigste was man bekommen kann und man zumindest Qualität kauft.
bei mir halfs zumindest ein Jahr - nun fängts wieder an
du kannst die subs auch an eine endstufe hängen ich weiß nur nicht was dir das bringen soll außer das du sie dadurch schrottest
in den türen sind 10er verbaut
ähm, meines Wissen macht das Alpine System aber genau dasselbe 
Meinst du das Schaltzentrum Dach?
Gebraucht bei ebay 50-100€ wenn du das aus dem Link meinst.
http://de.bmwfans.info/parts/c…_system/switch_unit_roof/
Austausch sollte 1:1 möglich sein, nur neu initialisieren, dauert keine 5 Minuten
Einbau gibts hier einige Anleitungen:
Funktionszentrum Dach ausbauen
hast du vll ne kopierte Navi DVD drin?
Alles anzeigenFür welche Scheinwerfer benötigt man welches FRM??
VFL:
Xenon -> FRM1
BiXenon -> ??
BiXenon +Kurvenlicht -> ??
LCI:
Xenon -> FRM2 ?
BiXenon -> ??
BiXenon +Kurvenlicht -> FRM3 (+Kabelsatz)
Bitte um eure hilfe....
Danke.
LG
VFL:
Xenon -> FRM1 Xenon = Bi-Xenon
BiXenon -> FRM1/FRM2 Xenon Stg.
BiXenon +Kurvenlicht -> FRM1 AHL/FRM2 AHL
LCI:
Xenon -> FRM2 ? Xenon = Bi-Xenon
BiXenon -> FRM3 (ggf. geht auch 2 - 3 ist aber besser!)
BiXenon +Kurvenlicht -> FRM3 AHL (+Kabelsatz)
In Österreich ist eine FW-Eintragung (wenn eben nicht original) extrem Zeit/Finanzaufwendig...
Zeitaufwendig? naja, 30 min. beim Zivilgutachter
Finanzaufwendig? Tieferlegungsfedern eibach 120€ + 350€ Zivilgutachter => besseres/komfortableres Fahrverhalten, tiefer als original dadurch bessere Optik
